tag:blogger.com,1999:blog-71831839498500529372011-10-22T17:00:16.471+02:00Esta asociación sin ánimo de lucro nace de la ilusión de varios aficionados a la bicicleta en la comarca Ribagorzana provincia de Huesca, para promover el uso y el desplazamiento ecológico de la bici, ademas de fomentar las relaciones amistosas y familiares (padres e hijos) a través de las dos ruedas.Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.comBlogger721100tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-65807014156449393022011-10-22T17:00:00.000+02:002011-10-22T17:00:16.485+02:00<div style="text-align: justify;">V-20. Panel para cargas que sobresalen. Indica quela carga del vehículo sobresale posteriormente (portabicicletas).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">V-22. Cartel avisador de acompañamiento de ciclistas. Indica la circulación próxima de ciclistas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t5.html">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t5.html</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6580701415644939302?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-76191127728049847942011-10-22T16:58:00.000+02:002011-10-22T16:58:42.487+02:00<div style="text-align: justify;">a. Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos líneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas, donde éstos tienen preferencia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">b. Inscripción de carril o zona reservada. Indica que un carril o zona de la vía están reservados, temporal o permanentemente, para la circulación, parada o estacionamiento de determinados vehículos tales como autobuses (bus), taxis y ciclos</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">c. Marca de vía ciclista. Indica una vía ciclista o senda ciclable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">d. Cebreado. Una zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua significa que ningún conductor debe entrar con su vehículo o animal en la citada zona, excepto los obligados a circular por el arcén.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#c6s5">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#c6s5</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7619112772804984794?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-33567869919680513022011-10-22T16:52:00.001+02:002011-10-22T16:52:49.109+02:00<div style="text-align: justify;">P-22. Ciclista. Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la vía o la cruzan.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-114. Entrada prohibida a ciclos. Prohibición de acceso a ciclos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-407 a. Vía reservada para ciclos o vía ciclista. Obligación para los conductores de ciclos de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.&nbsp;</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-407 b. Vía reservada a ciclomotores. Obligación para los conductores de ciclomotores de circular por la vía a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-409. Camino reservado para animales de montura. Obligación para los jinetes de utilizar con sus animales de montura el camino a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarlo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-410. Camino reservado para peatones. Obligación para los peatones de transitar por el camino a cuya entrada esté situada y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarlo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">R-505. Fin de vía reservada para ciclos. Señala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior señal de vía reservada para ciclos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-3. Vía reservada para automóviles. Indica el principio de una vía reservada a la circulación de automóviles.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-4. Fin de vía reservada para automóviles. Indica el final de una vía reservada para automóviles.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-5. Túnel. Indica el principio y eventualmente el nombre de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de vía equiparado a túnel. Podrá llevar en su parte inferior la indicación de la longitud del túnel en metros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-6. Fin de túnel. Indica el final de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de vía equiparado a túnel.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-33. Senda ciclable. Indica la existencia de una vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-64. Carril bici o vía ciclista adosada a la calzada.&nbsp;Indica que el carril sobre el que está situada la señal de vía ciclista sólo puede ser utilizado por ciclos. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada, así como su sentido de la circulación.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-322. Señal de destino hacia una vía ciclista o senda ciclable. Indica la existencia en la dirección apuntada por la flecha de una vía ciclista o senda ciclable. Las cifras escritas dentro de la señal indican la distancia en kilómetros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">S-880. Aplicación de señalización a determinados vehículos. Indica, bajo la señal vertical correspondiente, que la señal se refiere exclusivamente a los vehículos que figuran en el panel, y que pueden ser camiones, vehículos con remolque, autobuses o ciclos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#c6s4">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#c6s4</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3356786991968051302?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-80440141807804974632011-10-22T16:49:00.000+02:002011-10-22T16:49:03.505+02:00<div style="text-align: justify;">1. Cuando las luces de los semáforos presentan la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren exclusivamente a ciclos y ciclomotores.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#a148">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t4.html#a148</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8044014180780497463?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-51613547545041884412011-10-22T16:42:00.000+02:002011-10-22T16:42:16.407+02:00<div style="text-align: justify;">1. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. No obstante lo dispuesto en los apartados 1 y 3, deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares, todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y los impedidos que se desplacen en silla de ruedas, todos los cuales habrán de obedecer las señales dirigidas a los conductores de vehículos: las de los agentes y semáforos, siempre; las demás, en cuanto les sean aplicables.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">5. La circulación por el arcén o por la calzada se hará con prudencia, sin entorpecer innecesariamente la circulación, y aproximándose cuanto sea posible al borde exterior de aquéllos. Salvo en el caso de que formen un cortejo, deberán marchar unos tras otros si la seguridad de la circulación así lo requiere, especialmente en casos de poca visibilidad o de gran densidad de circulación de vehículos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">6. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">7. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">8. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t3.html#a122">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t3.html#a122</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5161354754504188441?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-53337977121589844782011-10-22T16:37:00.000+02:002011-10-22T16:37:24.652+02:00<div style="text-align: justify;">1. [...] Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estarán obligados a utilizar cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen en vías interurbanas, salvo en rampas ascendentes prolongadas, o por razones médicas que se acreditarán conforme establece el artículo 119.3, o en condiciones extremas de calor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los conductores de bicicletas en competición, y los ciclistas profesionales, ya sea durante los entrenamientos o en competición, se regirán por sus propias normas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t3.html#a118">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t3.html#a118</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5333797712158984478?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-18840933811009147102011-10-22T16:33:00.000+02:002011-10-22T16:33:07.462+02:00<div style="text-align: justify;">1. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Las bicicletas, además, estarán dotadas de los elementos reflectantes que, debidamente homologados, se determinan en el Reglamento General de Vehículos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas llevarán, además, colocada alguna prenda reflectante que permita a los conductores y demás usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros, si circulan por vía interurbana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a98">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a98</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1884093381100914710?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-27465516516462835352011-10-22T16:28:00.001+02:002011-10-22T16:30:20.652+02:00<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">1. Queda prohibido parar:</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">a. [...]</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">b. En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">c. En los carriles o parte de las vías reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">d.-g. [...]</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">h. En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano, o en los reservados para las bicicletas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">i.-j. [...]</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">2.&nbsp;Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:</span><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">a. En todos los descritos en el apartado anterior en los que está prohibida la parada.</span><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">b-g [...]</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">3. [...]</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a94">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a94</a></span></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2746551651646283535?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-17798566421360710272011-10-22T16:24:00.000+02:002011-10-22T16:24:39.545+02:00<div style="text-align: justify;">1. Cuando en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un vehículo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilización venga impuesta por las necesidades del tráfico, podrá ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, después de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro. Con idénticos requisitos se podrá adelantar a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a88">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a88</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1779856642136071027?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-70447787937487891032011-10-22T16:22:00.000+02:002011-10-22T16:22:42.880+02:00<div style="text-align: justify;">1. Queda prohibido adelantar:</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">[...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De conformidad con lo dispuesto en el párrafo anterior, se prohíbe, en concreto, el adelantamiento detrás de un vehículo que realiza la misma maniobra, cuando las dimensiones del vehículo que la efectúa en primer lugar impide la visibilidad de la parte delantera de la vía al conductor del vehículo que le sigue.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">a. En los pasos para peatones señalizados como tales, en las intersecciones con vías para ciclistas, en los pasos a nivel y en sus proximidades (artículo 36.2 del texto articulado).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No obstante, dicha prohibición no será aplicable cuando el adelantamiento se realice a vehículos de dos ruedas que por sus reducidas dimensiones no impidan la visibilidad lateral, en un paso a nivel o sus proximidades, previas las oportunas señales acústicas u ópticas. Tampoco será aplicable dicha prohibición en un paso para peatones señalizado cuando el adelantamiento a cualquier vehículo se realice a una velocidad tan suficientemente reducida que permita detenerse a tiempo si surgiera peligro de atropello.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">b. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">c. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a87">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a87</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7044778793748789103?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-16457155889959266392011-10-22T16:17:00.000+02:002011-10-22T16:17:06.790+02:00<div style="text-align: justify;">1. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales o a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones previstas en este Reglamento; en todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cuando el adelantamiento se efectúe a cualquier otro vehículo distinto de los aludidos en el párrafo anterior, o tenga lugar en poblado, el conductor del vehículo que ha de adelantar dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidadyalaanchura y características de la calzada.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">5. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">6. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a85">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a85</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1645715588995926639?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-32248022616693037772011-10-22T16:12:00.000+02:002011-10-22T16:12:41.220+02:00<div style="text-align: justify;">1. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. En vías interurbanas, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, deberán situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciarlo desde ese lugar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a76">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a76</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3224802261669303777?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-80325369902959172282011-10-22T16:05:00.001+02:002011-10-22T16:10:46.812+02:00<div style="text-align: justify;">Como regla general, y siempre que sus trayectorias se corten, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos en la calzada y en el arcén, respecto de los peatones y animales, salvo en los casos enumerados en los artículos 65 y 66, en que deberán dejarlos pasar, llegando a detenerse si fuera necesario.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor:</div><ul><li style="text-align: justify;">Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados.</li><li style="text-align: justify;">Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades.</li><li style="text-align: justify;">Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;">En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos.<br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a64">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a64</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8032536990295917228?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-25472051822864785362011-09-16T11:33:00.000+02:002011-09-16T11:33:20.968+02:00<div style="text-align: justify;">1. Sin perjuicio de lo que pueda ordenar el agente de la autoridad o, en su caso, indicar el personal de obras y el de acompañamiento de vehículos especiales o en régimen de transporte especial, el orden de preferencia entre los distintos tipos de vehículos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atrás es el siguiente:</div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehículos.</li><li style="text-align: justify;">Conjunto de vehículos, excepto los contemplados en el párrafo d.</li><li style="text-align: justify;">Vehículos de tracción animal.</li><li style="text-align: justify;">Turismos que arrastran remolques de hasta 750 kilogramos de masa máxima autorizada y autocaravanas.</li><li style="text-align: justify;">Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros.</li><li style="text-align: justify;">Camiones, tractocamiones y furgones.</li><li style="text-align: justify;">Turismos y vehículos derivados de turismos.</li><li style="text-align: justify;">Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los vehículos, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros.</li><li style="text-align: justify;">Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas.</li><li style="text-align: justify;">Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.</li></ul><br /><div style="text-align: justify;">Cuando se trate de vehículos del mismo tipo o de supuestos no enumerados, la preferencia de paso se decidirá a favor del que tuviera que dar marcha atrás mayor distancia y, en caso de igualdad, del que tenga mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.</div><br />2. [...]<br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a62">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a62</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2547205182286478536?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-6600238482763531272011-09-16T11:27:00.002+02:002011-09-16T11:27:57.063+02:00<div style="text-align: justify;">1. Aun cuando goce de prioridad de paso, ningún conductor deberá penetrar con su vehículo en una intersección o en un paso para peatones o para ciclistas si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal (artículo 24.2 del texto articulado).</div><br />2. 3. [...]<br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a59">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a59</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-660023848276353127?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-79755956413340978002011-09-16T11:24:00.000+02:002011-09-16T11:24:07.301+02:00<div style="text-align: justify;">1. La celebración de pruebas deportivas cuyo objeto sea competir en espacio o tiempo por las vías o terrenos objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, así como la realización de marchas ciclistas u otros eventos, requerirá autorización previa que será expedida conforme a las normas indicadas en el anexo II de este Reglamento, las cuales regularán dichas actividades.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Se prohíbe entablar competiciones de velocidad en las vías públicas o de uso público, salvo que, con carácter excepcional, se hubieran acotado para ello por la autoridad competente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. [...]</div><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a55">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a55</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7975595641334097800?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-3104629886873628532011-09-16T11:22:00.000+02:002011-09-16T11:22:18.655+02:00<div style="text-align: justify;">1. Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro deberá dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No obstante, se permitirá a los conductores de bicicletas circular en grupo sin mantener tal separación, extremando en esta ocasión la atención, a fin de evitar alcances entre ellos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Además de lo dispuesto en el apartado anterior, la separación que debe guardar todo conductor de vehículo que circule detrás de otro sin señalar su propósito de adelantamiento deberá ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad, excepto si se trata de ciclistas que circulan en grupo. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. Lo dispuesto en el apartado anterior no será de aplicación:</div><br /><ul><li style="text-align: justify;">En poblado</li><li style="text-align: justify;">Donde estuviese prohibido el adelantamiento</li><li style="text-align: justify;">Donde hubiese más de un carril destinado a la circulación en su mismo sentido</li><li style="text-align: justify;">Cuando la circulación estuviese tan saturada que no permita el adelantamiento</li></ul><br /><div style="text-align: justify;">4. [...]</div><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a54">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a54</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-310462988687362853?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-47769849348407610292011-09-15T10:58:00.001+02:002011-09-16T11:15:02.703+02:00<div style="text-align: justify;"></div><ul><li>[...]</li><li>Para ciclos, ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros: 45 kilómetros por hora. No obstante, los conductores de bicicletas podrán superar dicha velocidad máxima en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía permitan desarrollar una velocidad superior.</li><li>[...]</li></ul><div><br /></div><div>Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a48">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r2-rd1428-2003.t2.html#a48</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4776984934840761029?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-69735197481227148342011-09-15T10:55:00.003+02:002011-09-15T10:57:03.148+02:00<div style="text-align: justify;">1. Se circulará a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendrá el vehículo cuando las circunstancias lo exijan, especialmente en los casos siguientes:</div><ul><li style="text-align: justify;">[...]</li><li style="text-align: justify;">Al aproximarse a ciclos circulando, así como en las intersecciones y en las proximidades de vías de uso exclusivo de ciclos y de los pasos de peatones no regulados por semáforo o agentes de la circulación, así como al acercarse a mercados, centros docentes o a lugares en que sea previsible la presencia de niños.</li></ul><ul><li style="text-align: justify;">[...]</li></ul><ul><li style="text-align: justify;">Fuera de poblado al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada y a ciclos que circulan por ella o por su arcén.</li></ul><ul><li style="text-align: justify;">Al circular por pavimento deslizante o cuando pueda salpicarse o proyectarse agua, gravilla u otras materias a los demás usuarios de la vía.</li><li style="text-align: justify;">[...]</li></ul><br /><div style="text-align: justify;">2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a46">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a46</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6973519748122714834?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-70497811336183070662011-09-15T10:46:00.000+02:002011-09-15T10:46:07.897+02:00<div style="text-align: justify;">1. Se prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No obstante lo dispuesto en el párrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo.</div><br />2. 3. [...]<br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a38">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a38</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7049781133618307066?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-43154402147145156302011-09-15T10:43:00.000+02:002011-09-15T10:43:07.696+02:00<div style="text-align: justify;">1. Los conductores de (...) ciclos, (...) vehículos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Deberán también circular por el arcén de su derecha, o, en las circunstancias a que se refiere este apartado, por la parte imprescindible de la calzada, (...).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico. En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente, los ciclomotores podrán circular en columna de a dos por éste, sin invadir la calzada en ningún caso.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. El conductor de cualquiera de los vehículos enumerados en el apartado 1, excepto las bicicletas, no podrá adelantar a otro si la duración de la marcha de los vehículos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.</div><br />4. 5. [...]<br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a36">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t2.html#a36</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4315440214714515630?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-10251526444920206652011-09-15T10:33:00.000+02:002011-09-15T10:33:38.047+02:00<div style="text-align: justify;">No podrán circular por las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial los conductores de vehículos ni los conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1025152644492020665?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-83688644358192234412011-09-15T10:31:00.000+02:002011-09-15T10:31:11.739+02:00<div style="text-align: justify;">1. 2. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. En el resto de los vehículos no destinados exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá sobresalir por la parte posterior hasta un 10 % de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 %.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. En los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">5. 6. 7. 8. [...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a15">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a15</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8368864435819223441?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-33436977459354183782011-09-14T12:56:00.002+02:002011-09-15T10:15:50.739+02:00<div style="text-align: justify;">1. &nbsp;Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. 3. &nbsp;[...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. [...] los ciclos y bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 % de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:</div><br /><ul><li style="text-align: justify;">Que la circulación sea de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.</li><li style="text-align: justify;">Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 % respecto a las velocidades genéricas que para estos vehículos se establecen en el artículo 48.</li><li style="text-align: justify;">Que en ningún caso transporten personas en el vehículo remolcado</li></ul><br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a12">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a12</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3343697745935418378?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-27130695154711067662011-09-14T12:53:00.001+02:002011-09-14T12:53:34.806+02:00<div style="text-align: justify;">Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma que no entorpezcan indebidamente la circulación ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o daños a los bienes.<br /><br /><br />Fuente:&nbsp;<a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a2">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t1.html#a2</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2713069515471106766?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-69330744504895462592011-09-14T12:43:00.003+02:002011-09-14T12:47:46.952+02:00<div style="text-align: justify;">1. &nbsp;Los preceptos de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, los de este Reglamento y los de las demás disposiciones que la desarrollen serán aplicables en todo el territorio nacional y obligarán a los titulares y usuarios de las vías y terrenos públicos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos, a los de las vías y terrenos que, sin tener tal aptitud, sean de uso común y, en defecto de otras normas, a los de las vías y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">2. &nbsp;En concreto, tales preceptos serán aplicables:</div><div style="text-align: justify;"><br /><ul><li>A los titulares de las vías públicas o privadas, comprendidas en el párrafo c, y a sus usuarios, ya lo sean en concepto de titulares, propietarios, conductores u ocupantes de vehículos o en concepto de peatones, y tanto si circulan individualmente como en grupo.&nbsp;Asimismo, son aplicables a todas aquellas personas físicas o jurídicas que, sin estar comprendidas en el inciso anterior, resulten afectadas por dichos preceptos.</li><li>A los animales sueltos o en rebaño y a los vehículos de cualquier clase que, estáticos o en movimiento, se encuentren incorporados al tráfico en las vías comprendidas en el primer inciso del párrafo c.</li><li>A las autopistas, autovías, carreteras convencionales, a las áreas y zonas de descanso y de servicio, sitas y afectas a dichas vías, calzadas de servicio y a las zonas de parada o estacionamiento de cualquier clase de vehículos; a las travesías, a las plazas, calles o vías urbanas; a los caminos de dominio público; a las pistas y terrenos públicos aptos para la circulación; a los caminos de servicio construidos como elementos auxiliares o complementarios de las actividades de sus titulares y a los construidos con finalidades análogas, siempre que estén abiertos al uso público, y, en general, a todas las vías de uso común públicas o privadas.</li></ul></div><div style="text-align: justify;">No serán aplicables los preceptos mencionados a los caminos, terrenos, garajes, cocheras u otros locales de similar naturaleza, construidos dentro de fincas privadas, sustraídos al uso público y destinados al uso exclusivo de los propietarios y sus dependientes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">3. &nbsp;[...]</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">4. &nbsp;En defecto de otras normas, los titulares de vías o terrenos privados no abiertos al uso público, situados en urbanizaciones, hoteles, clubes y otros lugares de recreo, podrán regular, dentro de sus respectivas vías o recintos, la circulación exclusiva de los propios titulares o sus clientes cuando constituyan una colectividad indeterminada de personas, siempre que lo hagan de manera que no desvirtúen las normas de este Reglamento, ni induzcan a confusión con ellas.</div><br /><br />Fuente: <a href="http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.tp.html#a1">http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.tp.html#a1</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6933074450489546259?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-45902929416038155842011-08-21T20:39:00.000+02:002011-08-24T21:08:59.508+02:00<embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5644484480143526161%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed> <br /> <br />Más de cuarenta ciclistas nos reunimos un año más para pasar una feliz jornada. Los más valientes salieron pedaleando en pequeños grupos desde Graus, desafiando el intenso calor que nos acompañó durante todo el día. <br /> <br />A las diez y media de la mañana tomamos la salida desde la Plaza Mayor de Perarrúa, tras la foto de rigor..El calor apretaba de lo suyo pero el ambiente distendido y los botellines de agua rebajaban la temperatura. Parada en Besians para reagrupar y de nuevo en ruta hasta Santaliestra. Alli todos tomamos un baño helado bajo las tablas de su puente colgante. Un pequeño avituallamiento gentileza de la Asociación de vecinos de Perarrúa y vuelta a Perarrúa donde desplegamos la pancarta reivindincando más carriles bici para la Ribagorza. Otro tentempié y baño recompensa hasta la recogida de nuestras bicis por parte de la camioneta del Ayto de Graus. <br /> <br />Queremos agradecer desde Arabici su colaboración al Servicio Comarcal de Deportes de la Ribagorza, al Patronato Municipal de Deportes del Ayuntamiento de Graus y a la Asociación de Vecinos de Perarrúa, encabezada por su Presidente Javier Diaz. <br /> <br />Crónica y Fotos: Jesús Salamero.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4590292941603815584?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-37297038869560550012011-08-06T01:15:00.004+02:002011-08-24T20:58:47.211+02:00<div style="text-align: justify;">Estas "sendas de los Salvatges", forman parte de la conocida Ruta dels Salvatges que este año celebró su segunda edición, llevada a cabo por el <a href="http://www.ccbenabarre.com/">Club Ciclista Benabarre</a> quien se encargó de la organización, señalización y construcción de estas sendas que no existían. <br /> <br />La primera senda se encuentra pasado un kilómetro del Mas de Serveto, entre Aler y Benabarre. Podemos acceder desde el pueblo de Aler por el camino que lleva a unas granjas hasta llegar a un cruce donde tomaremos el camino más a nuestra izquierda. Luego, un poco antes de llegar al Mas de Serveto giraremos a la derecha. Tras un kilómetro por esta última pista, tenemos que tomar la senda a la derecha. Hay que andar con cuidado por que es un poco difícil de ver; se encuentra justo donde la pista comienza a inclinarse un poco más. <br /> <br />Se trata de una bonita senda que transcurre entre carrascas, con poco desnivel, componente descendente pero con alguna subida y limpia. Posee una longitud aproximada de un kilómetro, no es muy técnica pero permite coger velocidad en medio del bosque. <br /> <br />La salida es otro camino por el que hemos de continuar hasta que llegamos al cruce con el GR-18.1 por el que hemos de continuar a la izquierda durante unos metros hasta llegar a otro cruce donde abandonaremos el GR para continuar descendiendo por la derecha. Recorrido algo más de un kilómetro nos aparece por la izquierda un pequeño camino; es por aquí por donde hemos de continuar. Nos llevará a un roble y pronto a la senda propiamente dicha. <br /> <br />Se trata de una preciosa senda que toma el mismo trazado que el barranco por lo que algún tramo el suelo se encuentra a mayor altura que la senda. Es bastante técnica, con algún fuerte escalón, un repecho de unos 400 metros y fuertes descensos. La velocidad que se puede alcanzar en algunos tramos de los 6 kilómetros que posee en total, es incluso superior a la de algunos caminos, alcanzando incluso los 40 km/h. <br /> <br />La salida de esta senda es el pedregoso barranco de Llovera, por el que hemos de continuar descendiendo hasta llegar a la N-230. <br /> <br />Descargar track: <a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1909816">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1909816</a></div> <br /><div style="text-align: center;"><iframe src="http://www.youtube.com/embed/YyiaSDU6D_8" allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" width="425"></iframe> <br /></div> <br />Resumen <br />Dificultad: baja-media <br />Distancia: 16,3km <br />Tiempo estimado: 2h 30min <br />Altura máxima: 949m <br />Altura mínima: 629m<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3729703886956055001?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-28705357134397523172011-08-03T00:38:00.000+02:002011-08-03T00:38:28.379+02:00<div style="text-align: justify;">Se trata de una corta, pero intensa senda de menos de un kilómetro, que comunica en despoblado de Castro con el pantano de Barasona pasando por el Camping Subenuix, entre un bosque de robles y quejigos autóctonos.<br /><br />La senda se toma cogiendo el camino que lleva de la Puebla de Castro a la Ermita de San Román, y tras escaso un kilómetro veremos a nuestra izquierda unas flechas que nos indican: Puebla de Castro (por donde hemos venido), Castro (recto) o Barasona (izquierda). Tomaremos esta senda a la izquierda que nada más comenzar, tiene una componente descendente que perdura hasta el final. La senda, como se ve en el video, está muy bien marcada y muy visible a excepción de un punto en el que hay que girar 90º a la izquierda en lugar de seguir recto; esto ya en el final. Y la única pendiente fuerte, la encontramos antes de llegar a la pista que nos llevará al Subenuix. El resto de la senda es fácil pero con abundantes piedras sueltas.</div><br />Descargar track:<br /><a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1905709">http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1905709</a><br /><br /><br /><center><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/F4CFglA_7Vc" width="425"></iframe></center><br /><br />Resumen<br />Dificultad: baja<br />Distancia: 700m<br />Tiempo estimado: 25min<br />Altura máxima: 635m<br />Altura mínima: 539m<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2870535713439752317?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-23924537897458073492011-07-07T12:23:00.004+02:002011-07-11T21:02:16.056+02:00<center><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/mdE1jJ3jSQL3MH2M0pDMwfPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="400" src="https://lh4.googleusercontent.com/-lC0xMsxn6bM/ThVzhJFSfnI/AAAAAAAADdg/IVdWet4wTMA/s400/IMG_0265.JPG" width="266" /></a><br /><br /><div style="text-align: justify;">Hace cosa de un mes, la empresa Prames acondicionó el sendero que va desde la Fuente de Regrustán hasta Graus pasando por la Ermita de los Templarios, la Ubaga de Graus y la Piedra Plana. Pretende ser una ruta ornitológica en la que, una vez colocados los paneles a finales de este año, se mostrará la riqueza natural de este rincón de Graus.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La ruta comienza en las Fuentes de Regrustán, tomando la pista que lleva hasta el pueblo abandonado de Grustán, perfectamente señalizado. Antes de tomar el sendero propiamente dicho, podemos seguir por la pista o tomar un tramo del GR-1 que requiere cierto esfuerzo, pero se acorta un trozo. </div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/fSApIscCupGHOw0pa9hH2vPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh4.googleusercontent.com/-NsKicTCdZY4/ThVzfxtrfOI/AAAAAAAADdc/Rv4pG08Oy2k/s400/IMG_0261.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Desvío sendero del GR-1</span></div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/efV3Wy5Kt2jBz6De851l4vPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh6.googleusercontent.com/--oK-_Npuh40/ThVzYwEVtFI/AAAAAAAADdM/eUFMfGA1W0Q/s400/IMG_0252.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Tramo del sendero del GR-1</span></div><br /><div style="text-align: justify;">Una vez llegamos al cruce de la Ermita de los Templarios, abandonamos el GR-1, giramos a la izquierda y tomamos el PR-HU-211. Aquí comienza el sendero que nos llevará hasta Graus. </div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/uRzzkdwkxT6wTNFQhQuGPvPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh6.googleusercontent.com/-HWen5jokzjo/ThVzTE08UYI/AAAAAAAADdA/9Irlq_658Eo/s400/IMG_0242.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Cruce PR-HU-211 con GR-1</span></div><br /><div style="text-align: justify;">A partir de este cruce comienza un fuerte sendero entre robles y muros de piedra hasta el Barranco de Grustán donde el sendero comienza a llanear. Entre pinos transcurre un pequeño tramo hasta que llegamos al cruce de la <a href="http://ribagorzanyomil.blogspot.com/2010/09/ermita-de-san-miguel-o-de-los.html">Ermita de los Templarios</a> que se encuentra a escasos cien metros de este puto; visita muy recomendable.</div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/HVA5j3qn76ek_8u2JKbt_vPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh5.googleusercontent.com/-ERVQ3OPqbcw/ThVznnKlA4I/AAAAAAAADd4/Vk7BOMQ22S4/s400/IMG_0273.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Cruce PR-HU-211 con el sendero de la Ermita de los Templarios</span></div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/QJDJ2aHlmWWm1mDTsSxeWPPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh5.googleusercontent.com/-I6DTcYFHL3w/ThVzqGST0yI/AAAAAAAADeA/JiNrtUdpJRU/s400/IMG_0274.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Ermita de los Templarios</span></div><br /><div style="text-align: justify;">Una vez visitada la ermita continuamos recto hacia la Ubaga de Graus, por un precioso y nada difícil sendero entre robes y bojes hasta que llegamos a una ladera orientada hacia el Este donde nos pegará el sol de lleno al desaparecer por completo la vegetación. </div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/eT73qHQP6zV6GzTrkl89wPPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh5.googleusercontent.com/-0nSEu5YnqDY/ThVz05UESII/AAAAAAAADeU/EWVoaCiZTtk/s400/IMG_0289.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Ladera sin vegetación</span></div><br /><div style="text-align: justify;">Continuamos por el sendero hasta que nos juntamos con un camino que abandonaremos unos metros más adelante. Tomado de nuevo el sendero llegaremos a la Piedra Plana de Graus de donde antaño manaba agua. </div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/0ywJlm_RAiQq3bGcx6m-v_PUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh4.googleusercontent.com/-47kiGVzBzXE/ThVz3YkZA0I/AAAAAAAADec/voUoFRR7huw/s400/IMG_0293.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Piedra Plana</span></div><br /><div style="text-align: justify;">Pasada la piedra plana, descenderemos por el antiguo camino a San Pedro hasta que llegamos a lo alto de la Calle Barranco de Graus por un estrecho sendero.</div><br /><div style="text-align: center;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Ipcm7OJ-3_A5pruOUoHudfPUFrlL_ReXcKc6tl-Souo?feat=embedwebsite"><img height="266" src="https://lh6.googleusercontent.com/-j4hSmNBm1Ew/ThVz8ggK9YI/AAAAAAAADek/FtBfcaV_aZ8/s400/IMG_0297.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Último tramo hasta Graus</span></div><br /><br /><br /><br /><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5626530042547203793%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCNDCid_Nk8f05QE%26hl%3Des" height="267" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="400"></embed><br /><br /><div style="text-align: left;">Aquí podéis descargaros el track de la ruta:<br /><a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do">http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do</a><br /><br />Resumen<br />Dificultad: baja<br />Distancia: 5,3km<br />Tiempo estimado: 1 hora y media<br />Altura máxima: 663m<br />Altura mínima: 462m</div></center></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2392453789745807349?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-70199288838220438162011-05-07T22:30:00.002+02:002011-05-11T17:47:05.176+02:00<div>El sábado 7 de mayo celebramos la Marcha de San Jorge.</div><div> </div><div><br /></div><div>Casi 100 ciclistas tomamos la salida en la Plaza Coreche, a pesar de las previsiones de lluvia.</div><div> </div><div><br /></div><div>Finalmente, el tiempo nos respetó: sólo cayeron 4 gotas que nos refrescaron !hay quien las agradeció mucho!.</div><div> </div><div><br /></div><div>El paisaje estaba magnífico, rebosante de verdor y con el Lago de Barasona acompañando toda la travesía.</div><div> </div><div><br /></div><div>Como te costumbre, lo mejor es la gente que participa: de niños a mayores disfrutando a tope y animando el ambiente.</div><div><br /></div><div>Crónica: Jesús Salamero.</div><div>Fotos: David Barrabes.</div><div><br /></div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5605477483785924689%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7019928883822043816?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-39592180970714746332011-03-20T23:20:00.000+01:002011-03-22T17:52:43.573+01:00<embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5586266312385677601%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />!Los de la Puebla de Castro cada año se superan!. Si el año pasado nos lo pasamos bien, éste mejor. La ruta BTT que ha preparado Roberto Soriano ha sido impresionante: salida y llegada a La Puebla pasando por Olvena y Artasona. Un camino en el que todos tuvimos que esforzarnos para superar los desniveles y desde el que disfrutamos de un paisaje precioso y unas vistas increíbles del Pirineo, el Congosto de Olvena y el Valle del Cinca. <br /> <br />Muchos nos hemos quedado con ganas de repetirla.<br /> <br />Ha sido estupenda la amplia participación de gente joven: un buen puñado de chavales de 10 a 16 años que han disfrutado lo suyo. Y hasta un grupito de niñas de 8 años, que se portaron como campeonas y que, si siguen así, van a ser unas grandes ciclistas.<br /> <br />Y como colofón, comida en el merendero de la zona polideportiva. Buena cuenta dimos a la longaniza y otras viandas con las que el Ayto. de la Puebla nos obsequió. Y ahí estaban, como siempre, toda la familia Soriano, el alcalde y Blas organizando el ágape. Muchísimas gracias a todos ellos.<br /> <br />Lo cierto es que es un gustazo pedalear por esta comarca, disfrutar del deporte, el paisaje y la gente en un ambiente tan sano y divertido. Ya tenemos ganas de hacer otra excursión.<br /><br />Cronica: MªJesús Herrera.<br />Fotos: Jorge Franco y Fernando Martín.<br /><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5586836097277074401%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3959218097071474633?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-26415548733990216082011-03-19T23:11:00.000+01:002011-03-22T17:51:49.902+01:00!Enhorabuena a todos los ciclistas!, !Ya tenemos en marcha el carril-bici de Graus a la Presa de Barasona!.<br /> <br />!Y menudo éxito que tiene!. Los sábados y domingos hay "overbooking" en el carril, entre ciclistas y caminantes. Y el día que más, como no, el de la inauguración. <br /> <br />El sábado 19 de marzo, los Ayuntamientos de Graus, de La Puebla de Castro y Arabici organizaron una fiesta popular para inaugurar el carril construido gracias a la iniciativa del Ministerio de Fomento, dentro del marco de un proyecto piloto de seguridad vial.<br /> <br />Casi un centenar de personas de todas las edades disfrutamos de una estupenda tarde primaveral, donde reinaron el deporte y la camaradería. Con este ambiente, y la comodidad y seguridad que ofrece el carril, seguro que cada vez más personas se animan a practicar nuestro deporte favorito.<br /><br />Crónica: MªJesús Herrera.<br />Fotos: Jorge Franco.<br /><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5585870821454660753%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2641554873399021608?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-65149116328734149352011-03-12T11:57:00.001+01:002011-03-21T12:14:46.880+01:00Como este año se celebra el centenario de la muerte de Joaquín Costa, y dado que se ha inaugurado un camino ciclable que une diversos puntos de interés en la vida y obra de tan ilustre personaje, desde Arabici hemos pensado en organizar una excursión por dicho camino. Salimos el pasado domingo 6 de marzo.<br /> <br />Como no sabíamos exactamente el trazado de la ruta, ni su nivel de dificultad, antes de organizarla decidimos ir a echar un vistazo.<br /> <br />La ruta empieza en Estada y sigue el trazado del Canal de Aragón y Cataluña, aunque pocas veces se circula a sus orillas. Tras atravesar una zona llana, con vegetación de ribera, en las inmediaciones del Puente de las Pilas, empieza la ascensión en dirección a Fonz. Desde allí, y hasta la Almunia de San Juan, pedaleamos por zonas áridas de diverso desnivel. Disfrutamos de un pequeño descanso junto al sifón de Sosa, impresionante obra hidraúlica que ayuda al canal a salvar una vaguada y, de allí, el último empujón hasta Monzón.<br /> <br />Un total de 39 km. en una mañana de Marzo estupenda para pedalear.<br /> <br />En cuanto tengamos fijada la fecha de la excursión "oficial", os la comunicaremos. Os esperamos a todos, la ruta vale la pena.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5586482407559249649%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6514911632873414935?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-34806957725010184202011-03-08T00:46:00.001+01:002011-03-08T00:50:46.445+01:00<div style="text-align: justify;">El pasado domingo 27 de Febrero emprendimos tres socios de ARABICI la ruta número 9 del folleto publicado por esta asociación en el año 2010 a pesar de las amenazantes nubes que aparecían sobre el Pirineo y los restos de hielo y nieve que restaban por el camino. Comenzamos desde las ruinas de Casa Turmo, a los pies del Castillo de Fantova, con dirección Este por la pista asfaltada durante unos 100 metros. Aquí tomamos una pista que aparece a nuestra izquierda. Sus primeros metros son descendentes pero tras haber recorrido unos 500 metros comienza el descenso continuo hasta lo alto del Morrón de Güel. El camino no tiene pérdida y hasta el cortafuegos nos acompañan quejigos centenarios, un abrevadero y un precioso bosque de pinos y bojes que aportan un aroma especial. Una vez en el cortafuegos, podemos descansar, tomar aire y disfrutar de las vistas del Valle del Ésera que se pueden contemplar. El camino asciende desafiante por el monte pelado durante unos 200 metros hasta llegar al final del cortafuegos donde hay que realizar otra parada obligatoria para observar, no sólo el Ésera, sino el Isábena. El camino gira a la izquierda y de aquí para adelante es más llano que lo hecho hasta ahora; pequeñas subidas y bajadas entre pinos. Desde aquí hasta donde acaban los pinos tenemos la obligación de ir parando y saliendo andando del camino para asomarnos a las paredes de la Sierra de Esdolomada y observar las amplias panorámicas que desde aquí se divisan del Valle del Isábena, Cajigar, Sierra de Sis, la zona de Merli con su respectivo menhir, el Turbón... Tras unos kilómetros los pinos desaparecen dando paso a lo que se conoce como cojín de monja. El camino solamente son dos roderas justas para pasar, por lo que hay que tener cuidado en no salirse y pisar los pinchos de estas plantas. </div><div style="text-align: justify;">Nos quedaba un kilómetro escaso para cambiar de dirección y comenzar el descenso hacia Erdao cuando nos topamos con los dueños del monte haciendo de las suyas. Decidimos, como no -siempre nos toca ceder-, volver por donde habíamos venido en lugar de arriesgarnos a ser abatidos también, acabando aquí lo que podría haber sido una preciosa jornada de BTT por la Sierra de Esdolomada con todo tipo de paisajes.</div><div style="text-align: justify;"></div><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5578515382699838449%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3480695772501018420?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-74238037439900655592011-01-16T10:43:00.006+01:002011-01-17T12:18:02.252+01:00<div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; border-collapse: collapse; ">Antes de la limpieza.</span></div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5563091609230357185%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><span class="Apple-style-span"><div style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Hemos completado con éxito la limpieza del camino de Capella desde el Centro de Inseminación,hasta la carretera,estamos muy agradecidos a Diego y Chero de la brigada municipal por su dedicación y esfuerzo,asi como a los treinta y tantos voluntarios que aparecieron por alli para trabajar.</div><div style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Vivimos una jornada donde el buen tiempo y la camaradería crearon un ambiente solidario donde todos trabajaron como jabatos ,no se dejó ni un sólo guijarro en el camino,y las ramas que lo obstaculizaban desaparecieron completamente hasta el punto de que ahora es factible el paso de vehiculos.</div><div style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Como colofón un pequeño almuerzo-aperitivo donde contamos las incidencias y anécdotas de la jornada.</div><div style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; "><br /></div><div style="border-collapse: collapse; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; ">Después.</div></span><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5563094501587769681%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><span class="Apple-style-span"><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; ">En plena faena.</span></span></span><div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5563085153473216145%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; border-collapse: collapse; ">Tiempo de diversión y descanso.</span><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5563095732499807105%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7423803743990065559?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-22539521843533530112011-01-12T23:06:00.001+01:002011-01-17T11:46:51.608+01:00<div style="text-align: justify;">Con el comienzo del nuevo año, la asociación ARABICI nos hemos propuesto poner en marcha una nueva actividad, por supuesto, relacionada con el deporte de la BTT, pero además con el respeto y cuidado del medio que nos permite disfrutar de este sano deporte. Siendo ésta una de las premisas de la asociación, se trata del acondicionamiento de caminos, consiguiendo con ello facilitar el acceso y el tránsito, intentando evitar de esta forma la pérdida de algunos tramos así como fomentar el uso de los mismos. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La primera actuación se va a llevar a cabo en el camino Graus-Capella (Camino de Fabardo), más concretamente en el tramo que discurre entre unos muros altos de piedra, muy cerca del barrio Coscolla, unos 100 metros más allá –dirección Capella- del Centro de Inseminación. La quedada será <u><b>este domingo 16 de Enero a las 10h. de la mañana</b></u> en el mismo punto en el que se va a llevar a cabo la limpieza; se pretende finalizar sobre la una o las dos del mediodía. Ésta consistirá en la retirada de algunas piedras que dificultan el paso, el desbroce de zarzas, algunas ramas y arbustos por lo que habrá que ir provisto con el material adecuado para no dañarse (<u><b>sobre todo guantes fuertes y recios</b></u>). Se ha conseguido el permiso del Ayuntamiento de Graus que también ha cedido tanto ayuda personal como material. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por supuesto no sólo será limpiar, por lo que al final de la jornada se preparará una mesa con unos aperitivos y refrescos. No tenéis que apuntaros, aunque no estaría de más confirmar vuestra presencia haciendo un comentario para facilitar la compra del almuerzo. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><b><span style="color: red;">Desde ARABICI creemos que con vuestra ayuda, este y muchos más caminos y senderos podrán ser mejorados para el beneficio de todos, por eso nos gustaría contar con toda la ayuda posible.</span></b></div><br /><b><span style="color: red;">&nbsp;</span></b> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2253952184353353011?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-23741593664307478952010-11-09T15:43:00.002+01:002010-11-09T16:09:30.752+01:00<table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/01fCjP3gRfzUzHNBpYnsoA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/TNlcwRuFYWI/AAAAAAAAD54/LKXTrV58Yq8/s400/DSCF1544.JPG" height="300" width="400" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.com/arabicigraus/EnCancer?feat=embedwebsite">En Cancer</a></td></tr></tbody></table><br />A petición de nuestro querido Presidente hago esta Entrada de forma literal al correo ya mandado a todos los socios, para informar a aquellos que aun sin pertenecer a la asociación se interesan de nosotros al mantener inquietudes parecidas.<div><br /></div><div><div><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WVc4YqqS8i6xQk4fv9x8_A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/TNlczzc_ueI/AAAAAAAAD6A/gSp4i9Rmt5o/s400/DSCF1548.JPG" height="300" width="400" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.com/arabicigraus/EnCancer?feat=embedwebsite">En Cancer</a></td></tr></tbody></table><br /></div><div>¡¡Una buena noticia!! Aunque tengamos que esperar un poco para disfrutarla.</div><div><br /></div><div> </div><div>¡Han aprobado nuestro proyecto de vial-bici para la margen izquierda del pantano!</div><div> </div><div><br /></div><div>En nuestro afán de conseguir más y mejores rutas ciclables, habíamos solicitado a Prames un preproyecto de vial-bici de Graus a Cancer. Con el dossier en la mano, nos hemos entrevistado con varios políticos locales y comarcales de diversos organismos. A pesar de lo bien acogido que resultó el proyecto… con el dinero hemos topado ¡y en plena crisis!</div><div> </div><div><br /></div><div>Hemos tratado de incluirlo en cuantos planes de inversión se han aprobado para nuestra comarca. Finalmente Roque Vicente se comprometió a presentarlo y defenderlo ante el Comité Comarcal de Desarrollo, que gestiona el Plan de Desarrollo Sostenible para el Medio Rural y con los votos de todos los partidos y entes sociales, ¡lo han aprobado!</div><div> </div><div><br /></div><div>Es un plan financiado por el Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de Aragón, que se desarrollará en 5 anualidades y aún no sabemos en cual de ellas podrá ser incluido. No dudéis que daremos la lata para que sea cuanto antes.</div><div> </div><div><br /></div><div>Se trata de habilitar caminos ya existentes y abrir nuevas zonas, así como construir pasarelas en puntos determinados. Incluye también la señalización de la ruta. Este preproyecto unido al carril bici que en estos momentos está construyendo Fomento por la margen derecha, constituirá una ruta muy apetecible y segura para recorrer solo o en grupo; con un nivel de dificultad bajo muy adecuado para familias.</div><div> </div><div><br /></div><div>Es el primer gran éxito de Arabici. Muchas gracias a todos los socios por estar ahí (ya somos 300), a Roque Vicente, al resto de políticos y entes sociales que han apoyado nuestra idea.</div><div> </div><div><br /></div><div>Un cordial saludo</div><div>Junta de Arabici.</div></div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2374159366430747895?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-58262387794846090302010-08-22T23:04:00.007+02:002011-01-17T12:26:23.574+01:00<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5508616949265961489%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><div><br /></div><div>Bajo la canícula de este domingo de Agosto, 40 ciclistas recorrimos el camino entre Perarrúa y Santaliestra con el fin de reivindicar más carriles bici para la Ribagorza.</div><div> </div><div><br /></div><div>Menos mal que las frescas aguas del Esera nos devolvieron los ánimos para continuar la jornada. Nos bañamos en Santaliestra, en el idílico paraje del puente colgante, y en Perarrúa, al finalizar la marcha, dónde la Asociación de Vecinos de Perarrúa nos había preparado un piscolabis.</div><div> </div><div><br /></div><div>Tanta bici, tanto baño... casi,casi, un biatlón.</div><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5508615356359491921%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5826238779484609030?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-73383424599099231302010-06-20T22:58:00.001+02:002011-01-17T12:28:55.103+01:00<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5485639297641504609%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Para entrar en el verano con buen pie (y mejor pedal), nos fuimos el domingo 20 de junio a hacer la ruta Graus-Benavente-Las Ventas de Santa Lucía.<br /> <br />El día era ideal para ir en bici: soleado pero nada caluroso y el campo estaba precioso, ya con los colores dorados del verano. Así que la treintena de personas que hicimos la marcha disfrutamos de lo lindo, en un ambiente de total camaradería.<br /> <br />Interesantísima fue la visita al molino de Las Ventas, recién restaurado. Muchas gracias a José Antonio, de Casa Esteban, por mostrárnoslo.<br /> <br />A algunas pequeñajas, recién incorporadas a Arabici, se les hizo un poco cuesta arriba la excursión, así que se fueron a hacer compañía a Adriana un ratito en el coche escoba. Pero ya han dicho que este verano van a entrenar mucho para estar bien preparadas para la próxima salida !ánimo, chicas, vosotras podéis!<br /> <br />Os esperamos a todos en la siguiente marcha. Buen verano<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7338342459909923130?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-20526728197662486472010-06-10T11:37:00.009+02:002010-06-10T12:14:29.859+02:00<div>Para todos los que esteis interesados, <b>el domingo 20 de junio</b> realizamos una excursión muy bonita y fácil, esta pensada en plan familiar y de disfrute de la bici.</div><div><br /></div><div><b>Recorrido y Programa:</b></div><div>Graus - Capella - Cruz de Benavente (por caminos).</div><div>Parada en Benavente con Avituallamiento.</div><div>Benavente - Las Ventas. (por carretera) Donde visitaremos el antiguo molino, recientemente restaurado.</div><div>Comida en el Merendero de las Ventas.</div><div>Regreso a Graus por camino junto al Esera.</div><div><br /></div><div>Dificultad <b>BAJA</b>. Distancia <b>20 Km</b>.</div><div><b>Es obligatorio el uso del casco</b>.</div><div><br /></div><div><b>Precios:</b> (Incluye Comida y Seguro de accidentes)</div><div>Niños (nacidos en el 96 o posteriormente)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>4 Euros. Código = N</div><div>Adultos:</div><div>Federados (Tienen que ser Socios)<span class="Apple-style-span" style="white-space: pre;"> </span>5 Euros. Código = F</div><div>Socios<span class="Apple-style-span" style="white-space: pre;"> </span>7 Euros. Código = S</div><div>No Socios<span class="Apple-style-span" style="white-space: pre;"> </span>9 Euros. Código = X</div><div><br /></div><div><b>Inscripciones en “La Caixa” de Graus, del lunes 14 al viernes 18 de Junio.</b></div><div><b>+ Info.: Ciclos Salamero 974.54.09.18</b></div><div><div><b>No olvidar dar fecha de nacimiento de cada inscrito, nos lo pide el seguro.</b></div><div><b>Poner también el código del precio al que se acoge cada uno.</b></div></div><div><br /></div><div><b>Organiza:</b> ARABICI.</div><div><b>Colaboran:</b></div><div>Servicio Comarcal de Deportes de la Ribagorza.</div><div>Patronato Municipal de Deportes.</div><div>La Caixa.</div><div>Pintalum Colomina.</div><div>Protección Civil.</div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2052672819766248647?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-51135820780533708522010-04-25T22:00:00.004+02:002011-01-17T12:32:01.543+01:00Fotos de Fernando Martín.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5465495529981634689%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Fotos de Luis Garcia.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5469624495311060657%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Muchísimas gracias al Club Ciclista de Benabarre que, dentro de su programa, incluyó una prueba "especial Arabici", de 25 km. de recorrido.<div><br /></div><div>Tanto niños como mayores disfrutamos a tope de la salida: paisaje, variedad de terrenos, organización... y nos quedamos con muchas ganas de repetir... ¡¡el año que viene, volvemos!!</div><div><br /></div><div>Un fuerte abrazo desde aquí a los organizadores y ¡felicidades!</div><div>En Benabarre sabéis hacer bien las cosas.</div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5113582078053370852?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-59183412880854751362010-04-23T22:00:00.005+02:002011-01-17T12:34:39.212+01:00Fotos de Fernando Martín.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5465496245273162513%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Fotos de David Barrabes.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5465558350950342993%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Fotos de Luis Garcia.<br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5469622396085926769%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br />Un año más, disfrutamos de la marcha del día de San Jorge, organizada por el Patronato de Deportes y el Club Ciclista de Graus.<div><br /></div><div>El éxito fue rotundo, con 188 participantes, que no se amilanaron ante la amenaza de lluvia de las primeras horas del día. Finalmente, el sol lució espléndido y todos los ciclistas, niños y mayores, lograron completar esta marcha, ya clásica en la Ribagorza.</div><div><br /></div><div>¡¡Organizadores, el proximo año a por los 200!! FELICIDADES.</div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5918341288085475136?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-15352297827328921342010-04-21T00:23:00.007+02:002011-02-21T21:35:45.935+01:00<div style="text-align: justify;">El pasado Sábado 17 de Abril, David Barrabés y yo nos fuimos ha hacer una ruta por el Sobrarbe. Se trataba de una marcha cicloturista en BTT, organizada por la Asociación Cultural del Entremón y el CAS, por la zona de Mediano, más concretamente por el barranco de Susía, amenazado durante el 2002 por la construcción de un pantano.</div><div style="text-align: justify;">La marcha comenzó sobre las 10:15 con salida desde el salón social de Mediano. El conjunto de la marcha se divídia en tres rutas de diferentes dificultades y distancias: una de 16km, otra de 24 y otra de 34km. Como ya he dicho, era una marcha en BTT por lo que transcurrió en su plenitud por pistas que recorrían este coqueto valle en su máximo esplendor, ofreciéndonos unos paisajes espectaculares tanto del bajo Sobrarbe como de los Pirineos. Los pueblos por los que transcurrió la ruta larga eran: Mediano, Castejon de Sobrarbe y Javierre de Olson; con sus respectivas ermitas en sus altozanos desde donde se divisaba Susía por completo: San Anton, Santa Baldesca y San Poliz.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En ningún momento se trataba de una marcha competitiva, sino todo lo contrario. El espíritu de esta salida era que la gente conociera estas tierras y pasar un día en hermandad con gente no conocida hasta el momento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Al final de la mañana se procedió a la entrega de una camiseta, por cierto muy trabajada, y un libro como recuerdo de la jornada, seguido de una comida con huevos fritos, longaniza y como postre bizcocho casero, todo ello regado con vino del Somontano.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Finalmente, dar la enhorabuena a los responsables por la buena y, lo mejor de todo, sencilla organización de la jornada, además de una muy buena acogida tanto por parte de los participantes como de los ayudantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.clubcas.com/">Más información sobre salidas de este tipo en el Sobrarbe</a></div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1535229782732892134?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-54782979861767055852010-03-25T11:17:00.009+01:002011-09-08T14:12:38.431+02:00Fotos de Fernando Martín.<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5452137904658861457%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><span class="Apple-style-span" style=" border-collapse: collapse; font-family:arial, sans-serif;font-size:13px;"><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><br /></span></div><div><span style="font-family:Arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Hemos recibido la primavera de la mejor manera: el mismo domingo 21 de marzo, ARABICI organizó la primera excursión de la temporada. </span></span></div><div><span style="font-family:Arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"> 75 personas, entre niños y adultos, disfrutamos de un recorrido de 20 km. por los alrededores de La Puebla de Castro, con visita guiada al poblado romano de Labitolosa incluida. Deporte, cultura y gastronomía unidos, pues acabamos la jornada con una comida en el merendero de La Puebla. Muchas gracias desde aquí a la familia Soriano por su hospitalidad y a Angel Gayubar por su interés.</span></span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><br /></span></div></span><br />Fotos de Miguel Hayas.<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5452134631500684577%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5478297986176705585?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Maria Jesusnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-8319277603751021302010-02-26T23:58:00.000+01:002010-03-05T09:33:47.416+01:00<p class="MsoNormal" align="center" style="text-align: left;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal"></b></p><span><span><b><div><span><span><b><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 19px; font-family:Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:arial;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Para vosotros, socios queridos de esta asociación esta hecha esta Entrada para informaros de lo acontecido en la Asamblea. Sin vuestro apoyo esta asociación quedaría en nada.<br /></span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5443767317631168161%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /></span></span></b></span></span></div><div><span><span><b><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></b></span></span></div></b></span></span><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Desarrollo de la sesión:</span></b></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Expuesta por el Presidente: Jesús Salamero.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Se pasa lectura al Estado de Cuentas. (Aprobado por unanimidad).</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Nuevo miembro en la Junta Directiva. Baja de Arquímedes Cubelos, a petición propia, y alta de David Barrabés. (Aprobado por unanimidad).</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Actividades realizadas:</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Breve recordatorio de las excursiones realizadas y la satisfacción que tenemos por la buena acogida que ha habido en cada una de ellas.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Conversaciones con políticos. Concienciación de la importancia de tener en cuenta al colectivo ciclista.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Paso carril bici. Seguimiento de las conversaciones Ayuntamiento-Lleida (actualmente paralizadas).</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Confección de la Guía de Rutas BTT.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Actividades para 2010:</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Ruta de la Puebla de Castro, distancia 20 Km. Fecha el 21/03/2010. Breve explicación del recorrido por Roberto Soriano. Incluirá visita guiada a Labitolosa (a cargo de Angel Gayúbar).</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Ruta del Club Ciclista de Benabarre. Ruta corta confeccionada especialmente para Arabici. Distancia 23 Km. Fecha 25/04/2010.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Posiblemente se harán mas rutas a lo largo del año pero siempre sujetas a la aceptación previa que se haya tenido en las anteriores y el consentimiento en la Junta Directiva.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Ampliación de la subvención para la Guía de Rutas. Durante el 2010 se confeccionarán nuevas rutas y se reimprimirá la Guía.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Se solicitará a las autoridades que, en las nuevas obras que se hagan en el municipio, se incorporen carriles bicis, buscando el lugar idóneo, pues en las aceras (la zona más segura), se generará conflictividad con los peatones.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Proyecto; Vial ciclista entre Graus y Cancer.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Camiseta Asociación con slogan que incentive el uso de la bici.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Pedir señalización de rutas.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Se comenta el problema de la ubicación del aparcabicis en el instituto. Insistiremos para que lo instalen dentro del recinto del I.E.S.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">A iniciativa de Susana Escudero, se comenta realizar campañas para promocionar la bici en la adolescencia. Se da como idea y ejemplo, una salida nocturna a Capella.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><br /></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">El Presidente da por finalizada la sesión a las 23/30 horas.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Como veréis fue una reunión breve pero intensa en contenido.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Quedamos a vuestra entera disposición para cualquier pregunta o sugerencia que tengáis.</span></div><div><br /></div><div><p class="MsoNormal" style="mso-outline-level:1"></p></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-831927760375102130?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-20204967534330389042009-11-29T10:52:00.003+01:002009-12-01T10:18:02.584+01:00Como todos ya sabreís, el pasado jueves a las 22h. en la sala "La Escuela" de Espacio Pirineos, llevamos a cabo la presentación de la esperada guía de "Rutas BTT por la Ribagorza", como ya será de vuestro conocimiento llevabamos bastante tiempo trabajando en ella y al fin el jueves vio la luz, la presentación fue poco concurrida, seguramente por lo intempestivo de la hora y día, pero los miembros de la asociación allí presentes quedamos bastante conformes con la respuesta recibida, ya hemos comenzado con la distribución de los folletos en lugares estratégicos, el único problema es que la tirada es corta, así que aprovechad la copia en PDF que se os envió al correo.<br /><br />Como vereis es una guía en un formato sencillo y muy comodo para poder llevar en la mochila, si vais pasando páginas lo primero que encontraréis será un mapa de la comarca con la situación exacta de cada ruta y un código de colores aleatorio para cada una de ellas. Tras el mapa van apareciendo en cada doble página cada una de las 10 rutas que hemos seleccionado, hay muchas mas rutas que se nos han quedado en los papeles, incluso la zona del Isabena se nos ha quedado un poco vacía, pero este es bueno, ya que nos obliga a que haya mas ampliaciones de la guía en un futuro.<br /><br />Si observais cada ruta vereis que lo primero que encontrais son los datos técnicos, teneis el nombre de la ruta, distancia, desnivel absoluto, tiempo, dificultad técnica y condicion física; hemos procurado como ireis viendo que haya rutas para todos los niveles técnicos y físicos, que estas rutas las pueda realizar una persona que no sale a menudo en bici pero que también le sean útiles a asiduos a pedalear.<br />Tras los datos técnicos aparece el perfil aproximado de la ruta con los puntos mas interesantes de esta señalados, ya que además del caracter deportivo casi todas tienene también, casi sin quererlo, un componente turístico-cultural, con lugares de interesante visita como pueblos, castillos, iglesias... y tras el perfil aparece la descripción lo mas detallada posible de la ruta, describiendo con mas detalles las zonas que pudieran resultar mas conflictivas.<br /><br />Otra característica que hemos buscado en estas rutas o en alguna de las variantes posibles es que pudieran ser circulares, en algunas lo hemos conseguido, en otras no, pero esto no ha de ser obstaculo para no realizarlas, no os importe meter la bici en el coche.<br /><br />Por último aconsejaros que utiliceis esta guía como complemento y no como base, lo ideal si no conoceis la zona es que la acompañeis de un mapa o del track de un GPS para evitar equivocaos en las zonas mas liadas de cada ruta. Como vereis al llegar al final de la guía, en la contraportada aparecen la pagina web y el e-mail de contacto de la asociación, en la web encontrareis muchas mas rutas que hemos ido haciendo y que por espacio no tenian cabida en la guía. Si no encontraís en la web o en la guía la ruta que quereis hacer no dudeis en mandar un e-mail con vuestra consulta, si tenemos hecha esa ruta no dudeis de que os mandaremos toda la información de que dispongamos y/u os aconsejaremos sobre zonas o rutas más adecuadas a vuestras características, gustos o tiempos.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2020496753433038904?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>David B.http://www.blogger.com/profile/08049149813929657087noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-3692856579359714032009-11-15T14:00:00.008+01:002011-02-21T21:45:17.162+01:00<div style="text-align: justify;">El pasado 1 de Noviembre, partimos desde La Puebla de Roda, en bici, hacia Cajigar, David Barrabés, mi padre y yo. El día era inmejorable así que comenzamos la ruta. Empezamos desde la piscinas de La Puebla de Roda, dirección San Esteban del Mall, y nada más arrancar la ruta comienza a ascender fuertemente por una pista asfaltada. Esta ruta que seguiremos está marcada como ruta geológica hasta San Esteban. Al cabo de una kilómetro nos encontraremos con una cruce en el que tendremos que girar a la izquierda, en este punto se acaba el asfalto. Continuamos todo el rato por la pista que se encuentra en muy buen estado hasta que llegamos a San Esteban del Mall tras haber recorrido unos 4 ó 5 kilómetros aproximadamente de fuertes cuestas. Aunque no lo parezca, San Esteban esta habitado. Una vez visto el pueblo podemos ascender a la <a href="http://www.castillodeloarre.org/HU-Ribagorza/990373-SEstebanMall.htm">ermita del Tozal</a> de "imposible" acceso en bici. <br /><br />Visto ya todo procedemos al descenso al barranco de San Esteban por una pista en muy buen estado. Durante este descenso podremos disfrutar de preciosas vistas de San Esteban y de la Ermita del Tozal. Una vez en el barranco lo cruzaremos por un puente que nada más cruzarlo comenzará en fuerte ascenso a Cajigar con sucesivas cuestas de más del 8%. Durante el ascenso nos iremos encontrando con antiguas masís deshabitadas como el Mas de Rin del Cllot o Casa la Cunsía recientemente restaurada. Desde esta última casa podremos contemplar unas preciosas vistas del Valle del Isábena. Desde Casa Cunsía a Cajigar nos quedan escasos dos kilómetros con un descenso y un ascenso del Barranco de Fonó. Llegados a Cajigar podemos visitar el pequeño pueblo paseando por la Calle Mayor.<br /><br />Visto el pueblo continuamos por esta Calle Mayor hasta salir de éste y llegar a una estrecha carretera que nos llevará a la Morera (esta carretera no es la misma que lleva a Noguero). Continuamos recto sin abandonar el asfalto y tras un kilómetro recorrido llegaremos a un repetidor de grandes dimensiones. Seguimos recto y por asfalto, hasta llegar a la Morera. Aquí la tendremos que atravesar teniendo cuidado con los perros. Una vez cruzada comenzaremos un brusco y peligroso descenso hasta el Mon de Roda. Llegados al Mon de Roda tendremos que continuar unos metros y girar posteriormente a la derecha para descender el último kilómetro antes de llegar al puente de la Roca.</div><br /><center><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5404312808333964113%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Zaragoza,+Arag%C3%B3n&amp;t=h&amp;msa=0&amp;ll=41.65635,-0.876566&amp;spn=0.466846,1.234589&amp;msid=108747797947280006503.00047866f1d2adbb45848&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;hq=&amp;hnear=Zaragoza,+Arag%C3%B3n&amp;t=h&amp;msa=0&amp;ll=41.65635,-0.876566&amp;spn=0.466846,1.234589&amp;msid=108747797947280006503.00047866f1d2adbb45848&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: La Puebla de Roda-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29">Cajigar</span>-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30">Mon</span> de Roda-La Roca</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: left;">Dificultad: media-alta<br />Distancia: 25,5km<br />Tiempo estimado: 3 horas<br />Altura máxima: 1045m<br />Altura mínima: 615m</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-369285657935971403?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-41033946898355621882009-11-08T01:40:00.009+01:002011-02-21T21:44:34.264+01:00<div style="text-align: justify;">El pasado día 24 de Octubre, pronto por la mañana comenzamos, Chusé, mi padre y yo una nueva ruta desde la Baja Ribagorza al Sommontano, que al final resultó ser muy placentera y agradable. Decir que no es una ruta sólo de BTT, sino que hay unos cuantos kilómetros de carretera.</div><div style="text-align: justify;">Comenzamos en Graus seguiendo por la carretera dirección Barbastro, y antes del cruce para ir a Benabarre, tomamos el nuevo camino peatonal que lleva el cementerio paralelo a la carretera (pronto será carril bici). Una vez en el cementerio continuamos recto por el camino de enfrente que discurre por debajo unas almendreras. Tras unos doscientos metros nos encontraremos con una bifurcación en la que tendremos que descender por la izquierda hasta llegar al Barranco de Francisca el cual lo cruzaremos por un puente de la antigua carretera. Después de este puente nos encontraremos con una fuerte y larga subida de dificil ascenso debido a su fuerte pendiente y pedregoso pavimento. Una vez subida la cuesta comienza un largo descenso, algo difícil también, que continúa casi hasta llegar a la carretera se Secastilla. </div><div style="text-align: justify;">Durante estos cinco kilómetros nos encontraremos con algún que otro cruce en los que tendremos que seguir siempre recto o a la izquierda.</div><div style="text-align: justify;">Ya en la carretera de Secastilla giramos a la derecha en ascenso direción al pueblo durante unos dos kilómetros y medio hasta llegar a otro cruce en el que tendremos que desviarnos a la izquierda dirección Ubiergo. Continuamos recto y una vez llegamos a Ubiergo giramos a la izquierda para dirigirnos hacia La Puebla de Castro. En la Puebla de Castro, tenemos que dirigirnos hacia el campo de fútbol y después de éste girar a la derecha por el camino que asciende hasta la ermita de San Roque, el punto más alto de la excursión. Aquí en San Roque tendremo que coger el camino que desceinde, en muy buen estado, a la derecha de la ermita. Seguiremos esta pista hasta llegar a Olvena; el camino no tien pérdida y es todo en descenso a escepción del kilómetro antes de llegar al pueblo. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La entrada al pueblo es obligada y más aún el ascenso al mirador, auque decir de éste último que sólo vale la pena pegarser el "palizón" del ascenso si el día acompaña. Si se va con tiempo también se puede visitar la Cueva del Moro, el Puente de la Sierra y el Puente del Diablo (señalizadas en el mapa).</div><div style="text-align: justify;">Si hemos ido a ver el pueblo, tenemos que desandar un trozo de camino hasta llegar a un cruce (GPS: 31 273759-4666257) donde tendremos que girar a la derecha (para reconocer este cruze: se encuentra junto a un poste eléctrico, en lo alto de la subida viniendo de La Puebla de Castro junto a unos jóvenes almendros). Giramos a la derecha y continuamos recto hasta encontrarnos con otro cruce donde tendremos que seguir por el camino de la izquierda. Seguimos sin avandonarlo durante un kilómetro y medio hasta llegar a un punto importante (GPS: 31 275165-4666558). Dificil de identificar, por lo que hay que estar al tanto; se encuentra en la derecha de una curva que gira hacia la izquierda después de pasar junto a una carrasca en medio de un campo de cultivo. Giramos pues a la derecha y comenzamos un brusco descenso de un kilómetro hasta llegar a un punto en el que el camino desaparece y tenemos que cruzar por el medio de una finca (puede que durante una parte del año este tramo no sea transitable). Una vez atravesada la finca, llegamos a otro camino el cual tendremod que seguir hacia la izquierda hasta llegar a la carretera bieja que lleva a La Puebls de Castro. Este tramo, desde la finca a la carretera de La Puebla, es uno de los tramos más bonitos de la ruta.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tras haber llegado a la carretera, giramos a la derecha para emprender el descenso hasta el puente de Castro.</div><br /><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5403981702481889345%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa de la ruta:<br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.0004776634378d69611ee&amp;ll=42.151394,0.3005&amp;spn=0.081603,0.076533&amp;t=k&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.0004776634378d69611ee&amp;ll=42.151394,0.3005&amp;spn=0.081603,0.076533&amp;t=k&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: Graus-Olvena-Puente de Castro</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: left;">Dificultad: media<br />Distancia: 26km<br />Tiempo estimado: 3'30" <br />Altura máxima: 671m<br />Altura mínima: 450m</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4103394689835562188?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-53679319923378280622009-09-28T13:19:00.009+02:002009-10-13T18:36:39.125+02:00El pasado domingo 27 con motivo de la Feria Caballar de Graus se celebró esta marcha que podía realizarse en bicicleta a pie o en caballo pero en distintos grupos.<div>A las 10 horas nos juntamos unos 40 ciclistas en el recinto ferial, dispuestos a realizar el recorrido previsto: Graus, Capella, Benavente, Torres de Esera, Graus. Salimos a las 10/30 horas con un día sospechoso, no obstante a lo largo de la mañana se fue abriendo saliendo un sol radiante.</div><div>A las 12 horas paramos cerca de Benavente, junto al monolito de piedra que hay al lado de la pista, para dar buena cuenta del avituallamiento que nos prepararon.</div><div>A partir de Benavente, hacia Torres y Graus hubo algunas zonas del recorrido que para los no hábiles y vejestorios como yo nos hacia ir con el culo un poco prieto, desde luego los chavales es cuando mejor se lo pasan.</div><div>La llegada a Graus fue sobre las 14 horas, quizás un poco cansados pero felices y contentos de haber pasado un rato juntos en buena compañía y ver a nuestros retoños disfrutar.</div><div>Os dejo el primer grupo de fotos, espero que en los siguientes días me hagan llegar algún grupo mas.</div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5386193169627375185%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><br />Hemos tardado un poco en publicar este grupo de fotos. Pero es que las nuevas obligaciones de Jorge, estudio en Zaragoza, complican el contacto aquí.<br />Fotos hechas por Jorge Franco.<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5392113944466757041%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5367931992337828062?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-550059664092456122009-09-15T16:34:00.006+02:002011-02-21T21:48:19.001+01:00<div style="text-align: justify;">El domingo 6 de Septiembre, un servidor, su padre y un amigo del pueblo, nos enfrentamos a otro reto: alcanzar el Castillo de Pilzán; y así fue. </div><div style="text-align: justify;">Pronto por la mañana, a las 8 con un frío ya considerable, emprendimos la marcha hacia Benabarre. Una vez allí entramos al pueblo y lo cruzamos hasta llegar a un almacén del Medio Ambiente donde empezaremos la ruta propiamente dicha.</div><div style="text-align: justify;">Ya en el almacén continuaremos recto y en descenso por la carretera hasta el camping de Benabarre. Una vez aquí, veremos a escasos 100 metros un cartel que nos guía al Punto Limpio de Benabarre. Seguiremos las indicaciones hasta llegar a este punto limpio, y 300 metros después nos encontraremos con un cruce en el que tendremos que girar a la derecha en dirección a la nacional. La cruzamos y llegamos a lo alto del polígono para encontrarnos con un el camino que nos llevará a Caladrones. Seguimos por este camino a la izquierda y en descenso hasta llegar a un cruce de tres caminos; cogeremos el del centro que viene indicado por dos postes en los que pone "Quesos de Benabarre". Seguiremos en descenso hasta otro cruce en el que giraremos a la derecha y continuaremos bajando hasta llegar a la carretera que nos llevará a Caladrones. Ya en la carretera giraremos a la izquierda y en kilómetro y medio llegamos al pilaret de San Antonia Abad donde habrá que girar a la derecha en dirección al barranco de Caladrones. Pero antes podremos visitar el pueblo de Caladrones y las ruinas de su castillo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Descendemos por el graboso barranco hasta llegar a la "Caseta del Agua" donde hay que girar a la derecha en dirección a una ruinosa gravera. Continuamos por este camino, siempre en la margen derecha del barranco. Después de un kilómetro y medio comienza la subida y en este punto nos encontraremos con un poste indicador en el que podemos leer: Caserras del Castillo, Ermita de Santa Sofía y Ciscar. Continuamos en dirección a la ermita que se encuentra a poco más de un kilómetro. Durante este tramo nos encontraremos con un cruce importante en el que habrá que girar a la izquierda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Visitada la ermita, continuamos ascendiendo por el camino durante unos dos kilómetros hasta llegar a un cruce en el que tendremos que girar a la derecha para dirigirnos, y en poco más de dos kilómetros, llegar a Estaña. En este cruce, no sólo podemos ir a Estaña, sino que podemos llegar hasta el "mismísino" Mont-Rebei. Si giramos a la izquierda podremos llegar a Caserras donde se encuentran las ruinas de un antiguo pueblo uatosuficiente. Y si continuamos recto, podremos llegar a Estopiñán o, en un cruce bastante entes de llegar a este pueblo, a Finestras. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Como ya he dicho, en el último cruce giramos a la derecha para llegar en dos kilómetros a Estaña, aunque un poco antes de llegar ya podremos divisar los maravillosos y misteriosos Estanques de Estaña y un poco más hacia arriba, en una colina, se puede ver la ermita de San Esteban que, aunque no lo parezca, se asienta sobre unas verticales paredes. Continuamos recto por la pista hasta llegar a la carretera, que si la ascendemos nos llevará a Estaña, un pueblecito pequeño con una gente nuy amable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una vez visto el pueblo, descendemos por la carretera hasta haber recorrido unos 800 metros donde nos encontraremos con un camino recién arreglado que asciende bruscamente (pte. 10%)a nuestra derecha y que viene señalizado como PR. Lo ascendemos y continuamos recto por la basta llanura que le sigue hasta toparnos con otro poste indicativo donde tendremos que continuar recto, o mejor dicho, por el camino más a la izquierda. A unos 100 metros después nos encontraremos con otro cruce similar donde no tendremos que hacer caso a las marcas de GR, a pesar de que también llevan al pueblo (sendero), sino que tendremos que continuar también recto. Hasta unos 500 metros después el camino es completamente llano, pero en ese punto es cuando comienza la subida, no muy empinada pero si larga llegando a alcanzar los dos kilómetros y medio de longitud y pendientes de hasta el 12%. Una vez llegado a lo alto de esta subida llegareos a la carretera que nos llevará a Pilzán en poco más de un kilómetro, si giramos a la derecha. Decir sobre este tramo de carretera, que también es empinado, sobre todo la llegada al pueblo donde se ascienden pendientes de hasta el 16%. </div><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5381697751116415713%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.000472e993fbb6be8a2d1&amp;ll=42.066439,0.518716&amp;spn=0.08526,0.0815&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.000472e993fbb6be8a2d1&amp;ll=42.066439,0.518716&amp;spn=0.08526,0.0815&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: Benabarre-Pilzan</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><br /><div style="text-align: left;"> Dificultad: media<br />Distancia: 24km<br />Tiempo estimado: 3 horas (montado)<br />Altura máxima: 924m<br />Altura mínima: 535m</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-55005966409245612?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-36608280633826627452009-08-24T18:41:00.018+02:002009-08-30T23:37:41.308+02:00Esta Salida nace como continuación y apoyo a la iniciativa reivindicativa de la Asociación de vecinos de Perarrúa efectuada el año pasado, pidiendo el carril bici de Graus a Perarrúa.<div>Lógico es, que nuestros políticos metan prioridad en sus agendas, con la construcción de una red de carriles bicis que unan a Graus con los distintos pueblos (en principio mas cercanos) de su alrededor. El auge del turismo de la bicicleta así lo pide. El cicloturismo no tan solo se esta convirtiendo en una actividad de salud y disfrute sino también en un medio de transporte económico y ecológico. Es por todo ello que pedimos unas vías mas seguras para dar la oportunidad a todos los que quieran practicar esta actividad lo hagan de la forma mas segura y placentera.</div><div><br /></div><div>A las 11 horas del domingo 23 de Agosto, nos concentramos en la plaza de la iglesia de Perarrúa mas de sesenta participantes (que no esta nada mal dado el mes en que nos encontramos) y mediante una pancarta nos sacamos las fotos reivindicando los carriles bicis.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5373556909000496753%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></span></div><div><br /></div><div>A las 11/15 horas nos ponemos en marcha hacia Besians, siempre siguiendo el camino que discurre paralelo junto al río Esera. Esta parte del camino es la que tiene algo mas de dificultad por la cantidad de piedra y grava. Parece ser, que hace poco que lo arreglaron, pues menos mal....</div><div><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5373560320711893057%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></span></div><div><br /></div><div>Llegada a Besians, parada de reagrupamiento y buenos tragos al agua que el Lorenzo empieza a darnos de lleno.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5373561748493405729%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></span></div><div><br /></div><div>Reanudamos la marcha dirección a nuestro destino.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5373563698886435201%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></span></div><div><br /></div><div>Llegada a Santaliestra y baño espontáneo en el río, es que hace un calor de justicia. Se pica unas pocas galletitas que por suerte nos habíamos traído. Es que el baño y el picoteo esta programado para la vuelta.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" white-space: pre-wrap; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; font-family:arial;font-size:9px;"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5373567236712987121%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26authkey%3DGv1sRgCNneyry-78Pyfw%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></span></div><div><br /></div><div>A las 12/30 horas por el mismo camino nos volvemos, donde nos espera la picada ofrecida amablemente y muy bien planteada por los vecinos de Perarrúa, llegamos aproximadamente a las 13/30 horas. Arrasamos con la bebida. Al final como guinda del pastel, nuevo baño en el río donde disfrutamos todos de lo lindo.</div><div><br /></div><div><br /></div><div>Fotos hechas por Pili Gascón.</div><div>Gracias Pili por tús fotos, y además por lo menos me veo ya en una foto. Gages del oficio el fotógrafo nunca sale en pantalla, aunque sea por eso, ya es bueno que halla mas de un fotógrafo.</div><div>Mas a mas, siempre hay alguno ó nuevas perpectivas que se te escapan, cuatro ojos ven mas que dos.</div><div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5374670150201734545%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed></div><br /><br /><br />Fotos hechas por Jorge Franco.<br />Jorge magnifica colección de fotos, seguro que todos disfrutaran viéndolas.<embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="400" height="267" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5375857588390345137%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3660828063382662745?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-81699011537242687362009-07-06T21:20:00.030+02:002011-02-21T21:50:28.450+01:00<div style="text-align: justify;">Buenas. Hoy os traigo una nueva ruta que no dejará a nadie indiferente. Se trata de la siguiente: Torres del Obispo-Serraduy-Riguala-Cajigar-Castigaleu-Lascuarre-Torres del Obispo. La planeé la noche del Sábado 4 de Julio no muy convencido de poderla realizar. Aún así, al día siguiente a las siete emprendí la marcha. El día no acompañaba mucho, y menos aún en el Pirineo donde estaba lloviendo. Una vez llegué el cruce de Laguarres decidí llegar al menos hasta Serraduy para ver si mejoraba algo el tiempo. Así fue, conforme iba avanzando mejoraba. Como digo, llegué a Serraduy y sin pensarlo dos veces continué hacia mi destino.</div><div style="text-align: justify;">Antes de nada, decir que de BTT tiene muy poco esta excursión, ya que tan solo son 15 kilómetros escasos de camino; el resto es carretera. Pero aún así merece la pena coger la mountain bike y pegarse el palizón para ver las vistas que desde el Coll de Vent se pueden apreciar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Como he dicho de camino hay poco, así que desde Torres hasta Serraduy la ruta transcurre por carretera pasando por pueblos que visitar y arcaicos puentes que cruzar. Una vez en Serraduy hay que tomar la reciente pista asfaltada que se encuentra a unos trescientos metros después del bar Casa Peix y que asciende bruscamente a nuestra derecha. A pesar de estar asfaltada se podría considerar como BTT debido a su alto desnivel y el pavimento de gravilla. Por esta carretera tendremos que llegar hasta el pequeño pueblo de Riguala donde cogeremos la cabañera que nace un poco antes de llegar al pueblo, a nuestra derecha, y que esta marcada con el PR-46(en el mapa, marca que sale en Riguala). Antes de nada decir que hasta este pueblo, la pista esta marcada como Ruta Geológica, la cual empieza en Roda de Isábena, toda ella con paneles informativos sobre el antiquísimo "Delta de Roda".</div><div style="text-align: justify;">Continuaremos recto y sin abandonar la cabañera ya que no tiene perdida excepto a escasos 800 metros de camino recorrido donde éste se divide en dos y tendremos que coger el de la izquierda (el que continúa recto llega a un campo). Respecto a los dos primeros kilómetros, decir que son un tanto desesperantes porque llega un punto en el que estás rodeado de paredes y no se ve que el camino suba por ningún lado, lo cual da la sensación de estar encerrado; ¡¡pero no, continúa y valla que si continúa!! Al haber andado 2,5 kilómetros desde Riguala, comienza un empinada subida de unos 500 metros, de los cuales la mitad están encementados, hasta llegar al punto más alto de la excursión 1263 metros de altura. Ya en el alto nos encontraremos con un camino que viene por la izquierda que lleva a lo alto de la Sierra de Sis pasando por El Grau, un pasadizo que une los dos macizos de esta sierra: el Tozal de los Moros y la propia Sierra de Sis. Decir sobre este camino que no es todo ancho como para pasar un coche sino que se estrecha hasta llegar convertirse en un camino de herradura; aunque con todoterreno se puede subir, eso sí, desde el Alto de Bonansa (¡¡haber si lo hacemos jeje!!).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ya en el Coll del Vent, podremos divisar unas bonitas panorámicas, que no son nada del otro mundo pero que no merecen ser despreciadas. Del Pirineo se aprecia bien poco, solamente el Turbón (desde lo alto de la Sª de Sis si que se deben ver preciosas panorámicas, sobre todo del Pirineo. ¡¡Ya os lo contaré otro día, jejeje!!).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Una vez disfrutadas las vistas, procedemos al descenso hasta Cajigar. Los primeros kilómetros transcurren por pista ancha pero bastante pedregosa, aunque luego se mejora bastante. La pista hasta Cajigar no tiene pérdida alguna y es todo bajada. Decir que durante este bonito descenso se pueden ver las abandonadas minas de carbón. ¡¡Eso sí, si no te saltas el cruce como hice yo!!</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ya en Cajigar tomamos la carretera que desciende hasta Castigaleu donde podremos decidir si continuamos por Tolva o por Lascuarre. Decir que por Tolva es algo más corto pero también más duro; en cambio por Lascuarre es más largo pero más regular y suave.</div><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5357574293421473345%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046e7150f08d32e16a0&amp;ll=42.227594,0.476773&amp;spn=0.191491,0.282794&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046e7150f08d32e16a0&amp;ll=42.227594,0.476773&amp;spn=0.191491,0.282794&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: Etapa por el Isábena</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: justify;"> Dificultad: media-alta<br />Distancia: 100km<br />Tiempo estimado: 5 horas (montado)<br />Altura máxima: 1263m<br />Altura mínima: 450m<br /><br />Pues aquí os dejo otra ruta más que se puede realizar en la Ribagorza; en sitios que muchos desconocíamos, y seguimos desconociendo. ¡Y decimos que somos de la Ribagorza!</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8169901153724268736?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-53780825311671324612009-06-22T15:53:00.011+02:002011-02-21T21:52:11.405+01:00<div style="text-align: justify;">Buñero es un de las tres "atalayas" que circundan el Valle del Sarrón junto al Monte Calvera (en la Sª del Castillo de Llaguarres) y el Cogulla (en la Sª de la Carrodilla). Se encuentra a 1113 metros sobre el nivel del mar y goza de unas fantásticas vistas, sobre todo impresionan las que se aprecian de la Hoya de Huesca, una enorme llanura llena de campos de cultivo.</div><div style="text-align: justify;">Este monte era uno de mis objetivos fijados para el invierno para conseguir instantáneas del Pirineo en su plenitud, pero la mala climatología y el mal estado de las pistas me impidió hacer fotos y en varias ocasiones llegar a la cima; por eso recomiendo que esta ruta se realice con el suelo bien seco ya que sino puede ser bastante desagradable la excursión.</div><div style="text-align: justify;">Finalmente, a la cuarta vez de intentarlo, el pasado 21 de Junio conseguí llegar a la cima y hacer alguna foto, aunque la atmósfera para esta época del año no acompaña mucho.</div><div style="text-align: justify;">Como siempre, empecé desde la plaza de Torres del Obispo y cogí la carretera que lleva a Juseu pero que en el kilómetro 1,660 tendremos que avandonar para coger una camino que asciende en nuestra derecha. Continuaremos recto hasta llegar al kilómetro 2,500 donde nos encontraremos con un puente y un camino que desciende a nuestra izquierda. Nosotros continuaremos recto por el puente para evitar confusiones, ya que por ambos llegamos al mismo punto. Después del puente giramos a la izquierda y continuamos recto hasta llegar al kilómetro 4 donde cruzaremos la carretera N-123 por debajo y nos encontraremos con el camino que antes hemos abandonado. En este kilómetro 4 giraremos a la derecha por un estrecho barranco para ir a enlazar, en el 4,700km, con la carretera que lleva a Aguilaniu; ahora giramos a la izquierda. En Aguilaniu hemos de coger el GR-18 que lleva a Olvena, que es el camino que continúa recto y encementado al lado de la antigua prensa de aceite del pueblo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Seguimos por el camino en ascenso contínuo y en el kilómetro 9,800 nos encontramos con una bifurcación en la que tendremos que seguir por el camino de la derecha. A escasos dos kilómetros después, en el 11,100km, hay otro desvío en el que hay que girar a la derecha en dirección al antiguo espital de Aguilaniu. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Tras haber ascendido unos metros más, llegamos a un impensable llano (impensable porque no te imaginas que pueda estar eso ahí). En el kilómetro 12,400 tenemos que abandonar el GR-18 y girar a la izquierda para luego, en el kilómetro 13, girar a la izquierda y coger el GR-45 que nos llevará a la cima de Buñero.</div><div style="text-align: justify;">En estos dos últimos cruces, si girásemos a la derecha en ambos, podemos ir a la ermita de San Andrés. El recorrido es fácil y en descenso. Para los que quieran ir: coma ya he dicho, por cualquiera se puede ir así que se toma el que se quiera y nos unimos al GR-18 que lleva a Olvena. Tras 3km de GR llegamos a un cruce de tres caminos; para ir a la ermita es el de la derecha y para ir a Olvena el del centro. Continuamos por el de la derecha y al cabo de 500m llegamos a un Mas junto a una enorme carrasca. Dejamos las bicis en la esplanada que hay y en el pequeño barranco de la derecha, a unos 100 metros, se encuentran las ruinas de la ermita.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Volviendo a la ruta de Buñero, tras haber empalmado con el GR-45, hemos de continuar todo recto hasta llegar al 15,500km donde nos encontramos con un cruce importante. Recién arreglado, ascendiendo por la izquierda se nos incorpora una ancha pista que lleva al Monasterio de la Carrodilla en escasos 6km. En este cruce hay que girar a la derecha y continuar el camino hasta la cima. Estos dos kilómetros que quedan son los más duros de la excursión ya que son bastante empinados y con grandes bloques de piedra.</div><div style="text-align: justify;">Decir que en lo alto de Buñero hay una caseta (adivinar cual) en la que se puede entrar. En su interior hay un libro de firmas y una imagen de la Virgen del Pilar. También decir que para obtener mejores fotografías desde lo alto, es mejor subirse a lo alto del vértice geodésico.</div><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5350152340930729233%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046cf08cd12e9fc1cd8&amp;ll=42.132209,0.380425&amp;spn=0.007845,0.016093&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&amp;ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046cf08cd12e9fc1cd8&amp;ll=42.132209,0.380425&amp;spn=0.007845,0.016093&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: Torres del Obispo-Buñero</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: justify;"> Como siempre, invito y animo a realizar esta ruta de interés, sobre todo, paisajístico y cultural; y también a realizar algún comentario de algunas entradas para dar un pico de vidilla al blog.<br /><br />Tiempo estimado: 2horas<br />Distancia: 17km<br />Dificultad: media-alta<br />Altura máxima: 1113m<br />Altura mínima: 470m</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5378082531167132461?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-1592549351675355742009-06-13T19:25:00.014+02:002011-02-21T21:54:38.104+01:00Tras haber empezado de verdad el verano, el sábado 13 de Junio cogí mi "tanque" (llamo así a mi bicicleta por su peso) y emprendí una ruta que ya hacía tiempo que tenía ganas de hacerla. Se trata del camino que va de Juseu hasta Purroy, un recorrido de interés tanto cultural como paisajístico en el que se pueden apreciar preciosas panorámicas del Pirineo y del plano de Purroy.<br />Comencé la ruta desde Torres cogiendo los cinco primeros kilómetros de carretera que llevan a Juseu, que por cierto son bastante duros. Antes de llegar al pueblo de Juseu, después de la báscula municipal, hay una ancha pista que desciende a al derecha que tendremos que coger (¡Atención! No hay que perderse el precioso pueblo de Juseu, con sus impresionantes vistas y su enorme pared de piedra sobre la que se asienta). A continuación una foto de Juseu vista desde la impresionante atalaya sobre la que se encuentra la ermita de San Salvador.<br /><br />Una vez tomado el camino a la derecha en el kilómetro 5 , descenderemos por éste hasta haber recorrido un kilómetro donde enlazaremos con el GR-18 que viene de Aguilaniu (y no Aguinaliu). Aquí torceremos a la izquierda dirigiéndonos a la parte trasera de Juseu que nos muestra su imponente pared.<br /><br />En el kilómetro 7,200 nos encontramos con la última fuente que encontraremos a lo largo de todo el recorrido hasta Purroy, así que habrá que aprovechar, sobre todo si es verano. Después de esta fuente descenderemos un barranco que habrá que ascender luego entre huertas. Este punto es un tanto confuso debido a la existencia de dos caminos. La verdad es que por los dos se puede ir; el que gira a la derecha es más plano y más largo, pero es la mejor elección. Si se coge el que continúa recto y ascendiendo, habrá que abandonarlo unos doscientos metros y subir una espuenda, para coger el camino que va por encima marcado por el GR-18. Unos dos kilómetros después de los huertos, tras una larga e intensa subida, llegaremos a algo parecido a un portalet donde el camino llanea y hay un camino que se nos incorpora por la izquierda el cual obviaremos y continuaremos a la derecha. Posteriormente, en el kilómetro 10,700 se nos vuelve a incorporar otro camino por la izquierda el cual lleva a la ruinosa ermita de San Cristóbal; merece la pena ir por la panorámica que se divisa del pirineo y por la paz que se respira.<br /><br />Continuamos llaneando hasta llegar a un punto importante en la excursión; digo importante porque es de fácil equivocación. Se encuentra en el kilómetro 11,800 aproximadamente; en él hay dos caminos: uno que continúa recto y ascendiendo, que no tomaremos; y otro que continúa al mismo nivel que el nuestro y veinte metros después asciende muy bruscamente, es por este por el que continuaremos. Después de esta subida hay un pequeño descenso y después entraremos en un bosque de pinos. A la salida de éste, en el kilómetro trece, llegamos al cortafuegos de Cogulla; aquí el GR-18 asciende por el cortafuegos, pero nosotros tomaremos el GR-18.1, que lleva a Benabarre para poder ver el Gran Roble de Campellets.<br />Una vez llegado al kilómetro 14,200 hay un cruce de difícil visibilidad; para reconocerlo, se encuentra al principio de un bosque de carrascas frondoso. El camino que tenemos que tomar es el que viene ascendiendo por la derecha. Así pues, descenderemos por este camino hasta llegar al kilómetro 15 donde dejaremos la bici en el camino principal y continuaremos andando por otro que viene por nuestra izquierda durante unos doscientos metros hasta llegar al impresionante Roble (Quejigo). No estaría de más echarle un poco de nuestra agua, sobre todo si es verano, para alludarle a resistir; a partir de este momento es todo bajada hasta Purroy!!!<br /><br />Ya en las bicis, continuamos recto por el llano hasta llegar a otro punto clave de la excursión. Se encuentra en el kilómetro 15,600 y es un cruce fácil de pasárselo. Hay que realizar un giro de 90º a la izquierda en el momento en el que empieza un bosque de carrascas. Desde este punto hasta Purroy no hay pérdida y son unos tres kilómetros de bajada continua.<br /><br />Bueno pues, aquí os dejo otra ruta más que como siempre invito a realizar.<br /><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5347942956473415425%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046c5fcfcc80dc84635&amp;ll=42.304989,0.518546&amp;spn=0.393028,0.366068&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046c5fcfcc80dc84635&amp;ll=42.304989,0.518546&amp;spn=0.393028,0.366068&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ruta: Torres del Obispo-Purroy</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: justify;"> Tiempo estimado: 2h<br />Distancia: 19km<br />Dificultad: media-alta<br />Altura máxima: 970m<br />Altura mínima: 500m</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-159254935167535574?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-26364033570824912742009-05-31T17:58:00.022+02:002011-02-21T21:58:22.802+01:00<div style="text-align: justify;">El pasado día 30 de Mayo tuvo lugar en la Ribagorza la tan esperada novena marcha cicloturista Puertos de la Ribagorza. Transcurre por los cinco puertos(Puerto de Laguarres, de Serrate, de Bonansa, Col de Espina y el Col de Fadas), cuatro de tercera y uno de primera, más fuertes de la comarca, recorriendo para ello 200 Km.</div>Plano del recorrido:<br /><br /><br /><center><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/m4GNHe0vq5xll9ng_tTxrg?feat=embedwebsite"><img height="400" src="https://lh3.googleusercontent.com/_F0uxGhZ4A4o/SiLvkGmIe_I/AAAAAAAAC0U/RQ66cjaNVLY/s400/mapa%20ruta.jpg" width="343" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">De <a href="https://picasaweb.google.com/jorgefb18/PuertosDeLaRibagorza2009?feat=embedwebsite">Puertos de la Ribagorza 2009</a></td></tr></tbody></table><div style="text-align: left;">Perfil del recorrido:</div><center><table style="width: auto;"><tbody><tr><td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/9IymSGU2SS4ACHDKmnryYA?feat=embedwebsite"><img height="242" src="https://lh3.googleusercontent.com/_F0uxGhZ4A4o/SiLv2-2pHKI/AAAAAAAAC0U/s5D1scsivrk/s400/perfil.%20puertos%20de%20la%20ribagorza%20pirineos%20200.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;">De <a href="https://picasaweb.google.com/jorgefb18/PuertosDeLaRibagorza2009?feat=embedwebsite">Puertos de la Ribagorza 2009</a></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;">Este año 2009 pueden estar contentos los organizadores, tanto por el tiempo, que acompañó en su totalidad, como por el número de participantes que superaron el límite de 1600 afiliados, colgando el cartel de completo dos días antes de realizar la prueba.<br />Según comentaron algunos participantes, la organización fue estupenda y completa. Los corredores, el día anterior a la prueba, tuvieron un pequeño aperitivo en el polideportivo de Graus donde se les dio alimentos energéticos para el día siguiente. Durante la vuelta había un gran número de avituallamientos donde se podía recuperar fuerzas tanto comiendo como bebiendo, al igual que fuentes señalizadas a pie de carretera. Algunos quedaron, y quedamos, sorprendidos al ver que había túneles iluminados para el momento, pero luego supimos el por qué. Finalmente, a la llegada a Graus, los participantes tuvieron otro aperitivo para recuperar fuerzas y todos aquellos que quisieran, un masaje gratis para relajar los músculos así como una ducha en las instalaciones deportivas. Posteriormente, se procedió a la entrega de premios mientras los últimos aún no habían llegado. Al primero le costó poco más de cinco horas en realizar todo el trayecto, mientras que a los últimos hasta algo más de diez horas; pero lo importante es el hecho de haber llegado a la meta y haberte hecho los cinco puertos. ¡Ya me hubiera gustado a mi haber tardado diez horas!<br /><br />Así que viendo el día que hacía y las ganas que había de ir en bici, Carlos, un primo mío, y yo, cogimos las bicicletas y a las 8 de la mañana comenzamos nuestra marcha para seguir y animar a los corredores. Primero subimos al puerto de Laguarres por Benabarre, donde conseguimos ver a todos los corredores, desde el primero al último y donde alguno ya iba algo rezagado. Después descendimos el puerto por la cara norte y seguimos la carretera en dirección Serraduy.<br /><br />Dos kilómetros después de Serraduy, nos volvimos a encontrar con la vuelta que descendían del Puerto de Serrate. Según el tiempo estimado por la organización, por este punto, el primero tendría que pasar sobre las 11:30, así que a las once y diez estuvimos allí. Nada más llegar, nos dijeron que el primero ya había pasado hacía un rato y llevaba algo más de diez minutos de ventaja respecto a los segundos; así que no lo pudimos ver. Después de animar a la mitad del grupo durante media hora, a las doce emprendimos otra vez la marcha en dirección Las Paules por el Congosto de Obarra.<br /><br />Durante el tramo del Congosto de Obarra, nos metimos dentro de la vuelta y formamos parte de ella hasta tal punto que nos animaron; aunque hubo alguno que se pispó y dijo: <ehh! esos="" lleban="" no="">.</ehh!><br /><ehh! esos="" lleban="" no=""> Al llegar al barranco con el nombre de Río Blanco, torcimos a la izquierda separándonos del pelotón para ascender el puerto de Espes e ir a verlos a Las Paules. Este puerto se nos hizo duro debido a que tan solo empezar la empinada cuesta comenzaron los calambres y rampas en las piernas, por lo que el ascenso lo hicimos más lento de lo esperado.</ehh!><br /><ehh! esos="" lleban="" no=""> Tras haber ascendido hasta el pueblo de Abella comenzamos el descenso en dirección a Las Paules donde pillamos a los últimos de la vuelta. Una vez en Las Paules descendimos el Puerto de Espina hasta llegar al final de este donde nos esperaban para recogernos. En total hicimos unos 87km todos en ascenso (una vuelta de dificultad media-alta por carretera), en los que vimos de todo: animales, gente retirándose, compañerismo y buen humor entre los ciclistas.</ehh!><br /><ehh! esos="" lleban="" no=""> El hecho de participar y haber llegado a meta, tiene que ser la satisfacción mayor del mundo, así que recomiendo esta vuelta a todos aquellos amantes de la carretera.</ehh!></div><ehh! esos="" lleban="" no=""></ehh!></div><ehh! esos="" lleban="" no=""> <br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5576218419422395361%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br /><div style="text-align: left;"> Mapa del recorrido de la vuelta:</div><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;ll=40.396764,-3.713379&amp;spn=7.829737,14.985352&amp;t=h&amp;msid=108747797947280006503.00046b467c05c3abd3a0e&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;ll=40.396764,-3.713379&amp;spn=7.829737,14.985352&amp;t=h&amp;msid=108747797947280006503.00046b467c05c3abd3a0e&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Recorrido de la vuelta: Puertos de la Ribagorza</a> en un mapa más grande</small><br /><br /><div style="text-align: left;"> Mapa de nuestro recorrido:</div><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046b38427a3e1bd4320&amp;ll=42.301304,0.326082&amp;spn=0.072309,0.059201&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small>Ver <a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.00046b38427a3e1bd4320&amp;ll=42.301304,0.326082&amp;spn=0.072309,0.059201&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Recorrido para ver la vuelta</a> en un mapa más grande</small></center><center><br /><div style="text-align: justify;">Para más información sobre la vuelta: www.puertosribagorza.com</div></center></ehh!></center></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2636403357082491274?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-49804457341646596792009-05-12T13:56:00.015+02:002009-06-15T12:04:08.218+02:00El domingo 10 de mayo, realizamos esta segunda Salida, con una distancia de 30 Km. teníamos nuestras dudas acerca de la aceptación de la misma, para colmo los augurios del tiempo no nos favorecian.<div>La suerte estuvo de nuestro lado, hubo mas de 70 inscritos y el tiempo durante todo el día nos respeto.</div><div>Nuevamente, el sentir general, creo que fue: "Nos lo pasamos muy bien y disfrutamos de un recorrido realmente bonito", os dejo como testimonio las fotos.</div><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">El reportaje fotográfico consta de 274 fotos. En esta entrada solo hay puestas una pequeña selección, para ver todas las fotos solo tenéis que clicar con el ratón en cualquier foto.</span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><br /></span></div><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/okwiBK90TCD2R7EPBtWiKQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglQJVFVx7I/AAAAAAAABiU/zbYgm3m3DZs/s400/DSCN6642.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/SoVal73516D8RPvBnxDZ4w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglQvriVk8I/AAAAAAAABi8/_4AKOaCW-GY/s400/DSCF0371.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/rrvMQK59zk0Blrm3K0_7cg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglRYWpT-xI/AAAAAAAABjw/dgixTZwkc5M/s400/DSCF0383.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/_dO1LTAoMdwt8HP8d60mjQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglRpOPgyRI/AAAAAAAABkM/knu2AEOmBfo/s400/DSCF0389.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/8lLrht7RaANeg2yxI9Tnsg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglRr26YtrI/AAAAAAAABkQ/w6bpKPx8zyM/s400/DSCF0390.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/gMBue3-WAwCcMPxGywt_vw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglR6PAXzxI/AAAAAAAABkk/97KQKjZeUIY/s400/DSCN6651.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/ZbkHBd6uxKQQdIqg-SwMmA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglSCZYuBjI/AAAAAAAABkw/2dVmYqDJ6-U/s400/DSCN6654.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/XE1yVcE7S52pL28bplYyNA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglSFSxG59I/AAAAAAAABk0/JHri5L5KCF8/s400/DSCF0394.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/o3dBA0QYSQpAWVgQehrP0w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglSIElhubI/AAAAAAAABk4/8w02parg8mk/s400/DSCN6658.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/NUx45dlga489OQc2TT5yag?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglSN-IXSmI/AAAAAAAABlE/chXl2tl9eHI/s400/DSCF0395.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/rvxN5fF_M6KG4uQ74__bcw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglS54yd8dI/AAAAAAAABmA/TxYN6B8cceQ/s400/DSCF0402.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/BEz2aZSCT1H84x5dHUfFyQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglTUBEy_fI/AAAAAAAABmc/liBIhqiMPdU/s400/DSCN6680.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/ATUF7vD4oqb4dMKTH8w3dA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglU0D2d4LI/AAAAAAAABoE/rWjsuaUI8Ik/s400/DSCN6706.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/p_8GSCooBKzQj1htvzKXQA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglWZJXAFVI/AAAAAAAABpo/BrFMecAE0aI/s400/DSCN6734.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/vkm84_QH3QOvrZFfkZ49iQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglWppH38DI/AAAAAAAABp0/FthPbYBbxD8/s400/DSCN6737.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/Xm8fGuI5bSp8jaBsgD8f7Q?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglWvElAYMI/AAAAAAAABp4/XWD4iXkAYks/s400/DSCN6738.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/H_RLv9Wc6Esps3J1v9DlEw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglXEpSxyvI/AAAAAAAABqM/y4fXZ1HFOnU/s400/DSCN6743.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/Y0ozcj300SLXfPTFm4lfzw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglaqrpziQI/AAAAAAAABuA/nXPRfHX2lTo/s400/DSCN6811.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/7eT7EzLjVv8OToc8Vkn_zQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglccIrFgdI/AAAAAAAABv4/7Tv9v_y7kOQ/s400/DSCN6840.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/uf6GiQgGK8ew15SBNBh1-g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglfDvBbtOI/AAAAAAAABy4/I9vIfz3ssJI/s400/DSCN6889.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/v2rjwOrOdBnIJpwzd2rL6g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglfwULzd8I/AAAAAAAABz0/pnClng-qy3c/s400/DSCN6904.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/3L6LoruaiO8reNF_Z9jrBA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SglgrZEDt7I/AAAAAAAAB04/oLgIlrbfIb4/s400/DSCN6923.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaTorresSanMedardo100509?feat=embedwebsite">Salida Torres-San Medardo 10-05-09</a></td></tr></tbody></table><br />Os invitamos a todos los Socios a que hagáis comentarios a las entradas, a las actividades que os gustarían realizar, preguntas, dudas, posibles mejoras en las actividades...etc. Es muy fácil hacerlo, al final de la entrada hay una linea que pone:<div>Publicado por.... - comentarios - Enlaces a esta entrada</div><div>Clicar en (comentarios) y podréis escribir y publicar en el blog lo que queráis.</div><div>Saludos y animaros a dar vuestras sugerencias y opiniones.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4980445734164659679?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-87041484241231716462009-04-25T18:20:00.006+02:002009-06-15T12:02:49.551+02:00<span style="font-family:Georgia;color:black;">El pasado jueves 23 de abril, tuvo lugar esta famosa y popular marcha, organizada por el Servicio Comarcal de Deportes y el Patronato municipal de Deportes de Graus. Tomamos la salida mas de 140 inscritos, el recorrido: Graus, Pueyo, Torres del Obispo (avituallamiento), y de nuevo a Graus, dando la vuelta a todo el pantano de Barasona, disfrutando de la vista de el, en todo momento del recorrido mientras íbamos tranquilamente pedaleando.</span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family:Georgia;color:black;">Al llegar a Graus, en <st1:personname productid="la Peña La" st="on">la Peña La</st1:personname> Bullanga, organizador desde hace mas de veinte años de este evento deportivo, tuvo lugar un temtepie agradecido y unos regalos mediante sorteo.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Georgia;color:black;">Un día estupendo y redondo, el cual disfrutamos todos en buena compañía, papas y niños.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Georgia;color:black;">Especial mención a resaltar, el recordatorio muy emotivo que hizo <st1:personname productid="la Alcaldesa" st="on">la Alcaldesa</st1:personname> a Rubén, el niño que le gustaba pedalear con todos nosotros, le llevaremos siempre en nuestro recuerdo y corazón.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-family:Georgia;color:black;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Tenemos hecho un reportaje fotográfico de 150 fotos de la marcha, como es lógico en esta entrada solo hay puestas una pequeña selección, para ver todas las fotos solo tenéis que clicar con el ratón en cualquier foto de la selección.</span></span></p><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 255);">Recordando a Rubén.</span></span></span><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/pKThHRO5y05YYVt6cDTUlw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGB-STHOxI/AAAAAAAABLI/ThNQ9GfUScU/s400/DSCF0225.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 255);"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Concentrados y dispuestos a dar pedales.</span></span></span><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/z4RYLmOji4AHK2_tXmvuGw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGB4uGztYI/AAAAAAAABK4/CD28EkEmMl8/s400/DSCF0222.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 255);"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Al tajo ya, que hay que hacer unos cuantos kilómetros.</span></span></span><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/j5kdCmFX-c-zy8vzkAlxdA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGCGEPhthI/AAAAAAAABLc/X8B1akD5fMk/s400/DSCF0227.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/Band6u-zjvHRldl4gGLGuA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGC5koUx0I/AAAAAAAABNQ/r3jdc4CAQNU/s400/DSCF0247.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/sEcQTsTB8BVIpkTlp9EhaQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGDoVwNg8I/AAAAAAAABPE/nJs9uNWKCP0/s400/DSCF0262.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/IsLUKu1AgQULn9lWUqiILw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGEAz8-XpI/AAAAAAAABQE/tEMcjMSVo0Y/s400/DSCF0273.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/N9DTlHSJzTqOxnJMp0qNdA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGEfVgz9bI/AAAAAAAABRY/r5gbWAnGYpU/s400/DSCF0286.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/Ck9xLegNJ8QbMC7J6KqQsw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGElUTZCkI/AAAAAAAABRo/eDLCtp_uPNs/s400/DSCF0289.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/tYDa1qcm0nQ-k2Y7v5AyJQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGFXi4ZyuI/AAAAAAAABT0/LjxWQ0wPhI0/s400/DSCF0306.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/JwYkZ_LyoxUYgz8Gz1E12A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGF5k-Vt6I/AAAAAAAABU4/wTDvWlnf7VY/s400/DSCF0314.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/2_trPSRfXvUnOCmSUhnRkw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGGZV5cOJI/AAAAAAAABWE/AGcX7G97yJo/s400/DSCF0323.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/CmUjMZ5PuQfw6MCRAES7TQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGGyS2wENI/AAAAAAAABW8/MrcFXElwR6E/s400/DSCF0330.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/lZcA72cpMUk7A11JWPk_WQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGG2OSfibI/AAAAAAAABXI/Yugaa0Enqz8/s400/DSCF0331.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/iJmioijrCyhztCL6ibOhrw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGoNYSsbmI/AAAAAAAABaU/KhI_hoU8YwM/s400/IMG_3797.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/-QFy53kaxmbjj4Ys4gJ16A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGoaqFli8I/AAAAAAAABa0/r7E0vWQMxcI/s400/IMG_3816.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/V2BE9e4-b8MpgYlecOMuhg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGpITbcucI/AAAAAAAABco/dvgD7VuNN5U/s400/IMG_3871.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/yTQF89j3U_bFN5BrKL8nEA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGpTHfZf0I/AAAAAAAABdE/aAp-XNd4OKM/s400/IMG_3883.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/ClWxr2ND5yvushc-rLTeTw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SfGpszJKT9I/AAAAAAAABeE/MMg38TMiQNo/s400/IMG_3923.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/MarchaCicloturistaDeSanJorge?feat=embedwebsite">Marcha cicloturista de San Jorge</a></td></tr></tbody></table><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8704148424123171646?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-17091592978211597122009-04-08T11:13:00.015+02:002009-06-15T12:01:33.158+02:00<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">RECORRIDO: </span>21Km<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">TIEMPO:</span> 2H 15Min<div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">DESNIVEL:</span> 440m - 630m</div><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">NIVEL DE DIFICULTAD:</span> Fácil</div><div><br />La Ruta viene con fotografías en los globos para poder identificar mejor el recorrido.</div><div><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.000466ab8d8844eae1b4c&amp;t=h&amp;z=14">ENLACE AL MAPA DE LA RUTA.</a></div><div><br /></div><div>- Km 0 - Salida desde Graus, calle Serreta (junto al puente), seguimos el camino asfaltado hasta que termina en el Centro de Inseminación de Ganado.</div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 102, 255); font-weight: bold; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">Graus, Basílica Virgen de la Peña S.XVI</span></span></span></div><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite#5318289861319413490"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sc5cc4yBTvI/AAAAAAAAArw/4Y5mRnXLRBY/s400/Graus-Basilica%20Virgen%20de%20la%20Pe%C3%B1a.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Km 0,9<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>- Continuamos el camino ya de tierra bajo unas carrascas, hasta la carretera, cruzamos la calzada y a 200m después de una gran encina, nos desviamos a la derecha, hasta encontrar un camino asfaltado, giramos a la izquierda dirección Capella hasta que se acaba el asfalto junto al Centro de Investigación de la Trufa.<div>- Km 4,5 - Seguimos la pista hasta el próximo cruce y giramos a la derecha, ya a la vista de Capella encontramos la variante local (asfaltada) de esta población. Una imagen religiosa nos marca la entrada al pueblo, donde podemos visitar su Iglesia S.XII-XIII, y su puente románico S.XIII.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 102, 255);font-size:x-small;">Capella, Puente Románico S.XIII</span></div><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/UTRohtqF4bUce7JY6ey5VA?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sc5cpIuE2sI/AAAAAAAAAsY/DYhftzH4fAI/Capella-Puente%20Romanico.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Km 5,8 - Regresamos a la variante y cogemos a la derecha, seguimos por la variante hasta encontrar un desvío a mano izquierda señalizado como PR-HU 134, marcas amarillas y blancas, seguirlo hasta el punto mas alto de la pista (monolito de piedra). Desde donde vislumbramos Benavente de Aragón.<div>- Km 9,5 - Nos acercamos a callejear y conocer la pequeña población de Benavente, regresando luego de nuevo al monolito.</div><div><span class="Apple-style-span" style=" font-style: italic; font-weight: bold; color: rgb(51, 102, 255);font-size:10px;">Benavente de Aragón</span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/XNO7Wu_3Z5V809P0yIiaGg?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdj14lHGwAI/AAAAAAAABEI/WsjEUjB9cZw/s400/DSCN6405.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/UqhpjA6hfyIu0P5lPFDowQ?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdj2Bu3mLGI/AAAAAAAABEg/SM8GGLPu6mA/s400/DSCN6409.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table></div><div>- Km 12,7 - Al volver al monolito, justo a su altura coger un desvío a mano derecha, a los 500m de nuevo a la derecha, siendo necesario bajar de la bici para afrontar un desnivel muy accidentado.</div><div>- Km 13,5 - A la derecha observamos una típica construcción entre los árboles para la caza de pájaros con liga o besque (ramos). Poco más adelante entraremos en un olivar y tomaremos un sendero a la izquierda.</div><div>- Km 14 - ¡¡Cuidado!! Nos desviamos del camino principal pasada una casa de piedra, tomando un desvío a mano derecha, pasando junto plantaciones de carrascas truferas.</div><div>- Km 14,5 - Cruce, nos desviamos a la izquierda por una rampa asfaltada, a 20m de su fin giramos a la derecha, y tomamos el camino que nos llevará en el descenso hasta Torre de Esera.</div><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(51, 102, 255);font-size:x-small;">Torre de Esera</span><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/pFLhuS9z7DZ8xG6JHDRfVw?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdj2k8J0-rI/AAAAAAAABFs/oRya0C0G7gI/s400/DSCN6418.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/XqVQ09H7qm-DIWfPwpSDhw?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdj2tP0nGOI/AAAAAAAABGE/Gsm-LPo4QbM/s400/DSCN6421.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Km 17,7 - Tras visitar el pueblo, cualquier calle nos llevará hasta la carretera, la cruzamos y a 50m nos desviamos a la derecha, tras la señal indicativa de Graus. Seguimos bajo los "chalets" por el sendero que va pegado al muro de los mismos.<div>- Km 19 - Antes del puente, tomamos la carretera de Fabardo, dirección al Polígono, 100m después nos desviamos a la derecha, justo donde está el cartel indicativo de (Viella). Este camino nos lleva a la calle Serreta de Graus, punto de partida y final de esta excursión.</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1709159297821159712?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-34963387253590995512009-04-05T10:24:00.013+02:002009-06-15T11:59:42.076+02:00El pasado domingo del 15/03/2009 realizamos esta salida para celebrar los primeros pasos de ARABICI, tengo que deciros que superamos con creces nuestras mas risueñas expectativas, tomamos la salida cerca de 100 inscritos.<br />Sabiendo que nuestras cabrillas locas habría que ir conteniéndolas, nos pusimos Andrés con el megáfono y yo en primera línea marcando el paso, seguidos de las cabrillas, papas y cerrando la comitiva Jesús para poder cazar los pinchazos o percances que pudieran surgir de nuestras bicicletas.<br />Pronto los hechos nos daban la razón, las cabrillas se rejuntaban todas tratando de disputarse los primeros puestos detrás de nosotros, el bueno de Andrés trataba continuamente de llevarlos al orden, niños guardar la distancia, niños si se cae uno vais a caer todos como fichas de domino....<br />Bueno excepto algún sustillo, cuando oíamos chirriar las ruedas al chocar unas con otras, la verdad es que nos lo pasamos muy bien con las cabrillas.<br /><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Punto de reunión, Parque del Centro de Salud.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/WpqUvH3qLlSeuk5cM2_rzw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdepdx0D87I/AAAAAAAAA0E/GUeQudpbW1o/s400/2009%20Graus-Capella%20001.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">En la calle Serreta de Graus.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/pU0_uV1sZl_EnmcUUfmNsA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdep4v8SBoI/AAAAAAAAA08/QHPpQvS3TD0/s400/2009%20Graus-Capella%20010.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Haciendo camino al pedalear.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/g46h_2e0IZJWX8aoKFX2Fg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SdeotRGIOiI/AAAAAAAAAyI/qUqfT2zRauQ/s400/IMG_2438.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/AIqUd_cZY0kL87xvygce4w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdeo3C1US0I/AAAAAAAAAyg/rLsskcO5ifQ/s400/IMG_2456.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Paradas necesarias para rejuntarnos.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/sRQzYf_ppbq0kTryI6G4fA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SdeqEDpMHXI/AAAAAAAAA1Y/8EI_6DhSMzw/s400/2009%20Graus-Capella%20012.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/nQyvOVsnh7PkmlfQL3r7UA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SdeqOCklnnI/AAAAAAAAA1w/Emhuz6WFgpc/s400/2009%20Graus-Capella%20016.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Llegada al merendero de Capella donde nos espera una buena parrillada.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/AvYxYoYQR12b-VL-miHzwQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SdeqA8XOvmI/AAAAAAAAA1M/Z8b0dfgeauY/s400/IMG_2568.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/JzkbLiEHjo_e1l4PkgI70A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sdetj7bei2I/AAAAAAAAA94/R8h3GdgqxBk/s400/IMG_2653.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/6NvVb6jSmexzmvVgjpBdDg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SdeuAF5CqwI/AAAAAAAAA-0/tCagDDtSNo4/s400/IMG_2698.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/SalidaGrausCapella150309?feat=embedwebsite">Salida Graus-Capella 15-03-09</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Clicar en cualquiera de las fotos para ver las 116 fotos en el álbum web de Picasa.</span></span><div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Farabicigraus%2Falbumid%2F5320906754366076113%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Ruta, recorrido de bajo nivel, ideal para salidas familiares.</span></span><br /><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;t=h&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00046554a87e4cbcc11d4&amp;ll=42.197972,0.368803&amp;spn=0.011955,0.057186&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;t=h&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00046554a87e4cbcc11d4&amp;ll=42.197972,0.368803&amp;spn=0.011955,0.057186&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-3496338725359099551?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-55763515825679830102009-04-04T16:42:00.016+02:002011-02-21T22:00:26.121+01:00<div style="text-align: justify;">Hoy os presento una nueva ruta que no os dejará indiferente; esta vez por la Sierra de Llaguarres. Es una salida bastante clásica, y sobre todo entre los ciclistas de Torres; pero no por ello menos merecedora de realizar. Su dificultad podríamos decir que es media-alta, ya que a pesar de su corta distancia, los 8 primeros kilómetros de subida continua son bastante difíciles en cuanto al estado del terreno (está lleno de grava y alguna empinada cuesta pasado Castarlenas). </div><div style="text-align: justify;">La vista que se aprecia desde la zona más alta del recorrido, el punto geodésico, es espectacular, sobre todo hacia el Pirineo. </div><div style="text-align: justify;">La primera parte del descenso, que transcurre por un cortafuegos, es bastante sencilla y con poco pendiente; pero ya la segunda parte es bastante empinada y donde se puede disfrutar de un descenso en plenas condiciones.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Salimos desde la Cruz de las Eras en el pueblo de Torres del Obispo, situada enfrente de la calle principal de acceso al pueblo. Continuamos recto en dirección al cementerio y obviamos el camino que viene por la izquierda. Seguimos recto 1km hasta dejar a nuestra derecha una granja de cerdos y llegar a un cruce. En este punto tenemos que continuar por el camino que asciende enfrente nuestro ya que el otro es por el que regresaremos; para reconocerlo: hay una carrasca grande y una caseta de monte blanca a nuestra izquierda. Continuamos recto hasta el despoblado Castarlenas sin ninguna dificultad; y una vez allí, podemos dejar la bici en un pequeño plano que hay para disfrutar de las vistas del Valle del Sarrón y entrar en el pueblo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ya visto el pueblo, continuamos el camino que empieza con un sauve llano al cual le sigue una bajada. ¡Acabada esta bajada empieza lo bueno! Desde aquí hasta el punto geodésico no hay pérdida ya que apesar de haber algunos cruces, están indicados con una cartel de "prohibido el paso" porque son privados.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Llegado al punto geodésico, continuamos recto por el cortafuegos hasta el final de este sin abandonarlo en ningún momento. Llegados al final, a escasos doscientos metros nos topamos con otro cruce donde cogeremos el camino de enfrente que continúa a la misma altura que el nuestro.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Comenzamos ya el puro descenso y no abandonamos en ningún momento la pista por la que vamos que está en muy buen estado. Casi al final de este descenso, el camino hace una curva muy pronunciada que nos obliga a reducir drásticamente la velocidad; después de esta curva, a unos quinientos metros, tendremos que atravesar las aguas de un barranco y seguir recto por una pequeña subida hasta llagar a la carrasca antes mencionada y girar a la izquierda en dirrección Torres.</div><div style="text-align: justify;">Vistas del Pirineo y del Valle del Sarrón.</div><br /><br /><center><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;hl=es&amp;feat=flashalbum&amp;RGB=0x000000&amp;feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5320858472565847329%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido.<br /><iframe frameborder="0" height="350" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.000466ae02b865e9d5b4a&amp;ll=42.151685,0.40948&amp;spn=0.03969,0.05886&amp;t=h&amp;output=embed" width="425"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=108747797947280006503.000466ae02b865e9d5b4a&amp;ll=42.151685,0.40948&amp;spn=0.03969,0.05886&amp;t=h&amp;source=embed" style="color: blue; text-align: left;">Ver mapa más grande</a></small></center><center><br /><div style="text-align: justify;"> Espero que practiqueis esta ruta y que os guste.</div></center><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5576351582567983010?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-61129315807662053502009-03-29T12:58:00.012+02:002011-02-21T22:02:27.298+01:00El pasado Sábado 21, tras muchos días de calima, la atmosfera ofreció una oportunidad para todos aquellos amantes, no sólo de la btt, sino también del paisaje y la naturaleza. Así que tras haber planeado previamente la excursión, cogí la bicicleta y emprendí hacia Perarrúa, eso sí, por carretera.<br />Mi intención era ir desde Perarrúa a Troncedo por camino, pasando por el monasterio de San Martín recientemente restaurado con muy buen gusto, y así fue. Esta ruta es de un interés paisajístico enorme, en el que continuamente se disfrutan de preciosas panorámicas tanto del valle del Ésera como del Pirineo; y cultural, ya que gracias a las numerosas construcciones medievales que se pueden visitar, inconscientemente uno se retrocede siglos atrás mientras está montado en tu "yegua". Pero todo lo bueno merece un esfuerzo, y esta no es la excepción. Su dificultad es media-alta debido a su distancia, de unos 28Km, y sobre todo por su comienzo en el que se ascienden unos 500 metros de altura en poco más de cuatro kilómetros, lo que implica una fuerte desnivel.<br /><br />La ruta empieza en el puente medieval de Perarrúa. Una vez allí hay que atravesar el pueblo y coger el camino que lleva a Besians que es muy suave y con escaso desnivel. Ya en Besians, hay que tomar el camino que lleva a La Bila, un pequeño pueblo en ruinas donde hoy hay un pequeño restaurante y una bonita iglesia con su pequeña cripta toda ella más o menos arreglada.<br /><br />A partir de este punto es cuando la cosa se complica; nos esperan unos duros kilómetros de empinadas cuestas asfaltadas entre bosques de pinos. Tras haber pasado este duro tramo, la pista comienza a llanear. El cruce a tomar para dirigirse a Caballera es fácil de reconocer debido a que es exageradamente visible; tomaremos el camino que va hacia la derecha. Hasta Caballera no hay pérdida alguna, pero hay que decir que en el Barranco A Reguera (según los mapas) hay una pequeña valla que impide el paso pero que se puede seguir sin necesidad de moverla debido a que es flexible (¡Qué no os tire para atrás!). Una vez en las eras de Caballera, se puede ir hacia el pueblo o continuar el camino para ir hacia San Martín. Tomando como ejemplo la segunda opción, hay que seguir unos doscientos metros por el camino de la izquierda y luego girar a la derecha por la antigua cabañera. El camino hasta el monasterio no tiene pérdida, tan sólo decir que es costoso, no por el desnivel ya que casi es plano, sino por la cantidad de baches y charcos que presenta. Poco antes de llegar a San Martín ya se puede divisar éste en medio del bosque. Ya en el monasterio se puede visitar junto con su preciosa cripta, y comer dependiendo de la hora. Si se realiza a finales de invierno, es aconsejable bajar al pequeño barranco que hay debajo por la belleza y pureza de sus aguas. <br /><br />Ya comidos, podemos emprender los tres kilómetros de regreso a Caballera, y esta vez verlo de cerca. Si se quiere entrar, al menos a la iglesia, hay que hacerlo por la parte trasera ya que por delante está en muy mal estado. El interior de la iglesia es bastante escalofriante con su nuevo confesionario, pequeño retablo de madera y altar y suelo levantado.<br /><br />Visto Caballera, nos vamos al cruce por donde entramos al pueblo y continuamos por el camino que seguimos para ir a San Martín pero sin girar a la derecha para tomar la cabañera, sino continuando recto. A escasos tres kilómetros, nos volveremos a encontrar con otra valla igual que la del barranco de Caballera, y poco después nos incorporaremos a una pista más ancha y en mejor estado que viene por arriba; desde este punto, las vistas del Pirineo son espectaculares. Giraremos a la izquierda en descenso hacia Troncedo, el cual se encuentra a unos siete kilómetros, y no abandonaremos la pista en ningún momento hasta no haber llegado a la carretera, a escaso un kilómetro antes del pueblo. Aquí en Troncedo, podemos visitar las ruinas del castillo, la iglesia y las calles medievales del pueblo. También se puede visitar el recién restaurado molino. <br /><br /><center><embed type="application/x-shockwave-flash" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="600" height="400" flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fjorgefb18%2Falbumid%2F5318671635693214673%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></embed><br /><br /><br />Mapa del recorrido:<br /><br /><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;ll=42.267623,0.353773&amp;spn=0.008289,0.019312&amp;t=h&amp;msid=108747797947280006503.0004664388365290dfbcd&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;ll=42.267623,0.353773&amp;spn=0.008289,0.019312&amp;t=h&amp;msid=108747797947280006503.0004664388365290dfbcd&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6112931580766205350?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Corvus Coraxhttp://www.blogger.com/profile/11710153901753556373noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-46801918676110137542009-03-28T18:45:00.028+01:002009-06-15T11:55:34.768+02:00<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">RECORRIDO:   <span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">26Km<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">TIEMPO:   </span>2H 30Min  Aprox.</span></span><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">DESNIVEL:      <span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">469m  -  891m</span></span></div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">NIVEL DE DIFICULTAD:   <span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">Media-Alta.</span></span></div><div><br /></div><div>- Salida de Graus, dirección Benasque por la A-139.</div><div><br /></div><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.000464127809f7ec8d625&amp;t=h&amp;ll=42.225162,0.312702&amp;spn=0.057337,0.063945&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.000464127809f7ec8d625&amp;t=h&amp;ll=42.225162,0.312702&amp;spn=0.057337,0.063945&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><br /><br /><div>- A los 3Km tomar el desvío a la izquierda dirección Panillo, tras 7Km de subida por la carretera se llega a Panillo a 831m de altitud.</div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Panillo con su recién restaurado molino de aceite y la parroquia de Santa Engrácia S.XVI</span></span></div><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/p_ll533X69vd04xrvsiPeA?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sc5cg0XdsDI/AAAAAAAAAsA/ss-wZOLTe_I/s400/Panillo-Molino%20de%20Aceite.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Siguiendo la carretera 1Km aproximadamente, encontramos un desvío a nuestra derecha del templo Budista DAG SHANG KAGYU, seguir 2Km y coger el desvío hacia la izquierda dirección Pano a 891m de altitud, donde muy cerca encontraremos una ermita.<div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Templo Budista.</span></span><br /></div><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/A0jmGaNhfD2qnObN6wGLJA?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sc5ckYD4rvI/AAAAAAAAAsI/Fux2jAOZdFI/s400/Panillo-Templo%20Budista.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Allí empieza la pista forestal y el resto del recorrido es el GR1, marcas rojas y blancas.<br /><br />- Desviarse 1Km para ir a visitar la Ermita de San Martín, donde también podremos divisar los tres pantanos, El del Mediano, El Grado y El Barasona.<br /><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Vista del pantano Mediano.</span></span><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/gkD8IbiHUcthcgPoMBM13g?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/Sc5coVx5ZDI/AAAAAAAAAsQ/R-GKPc2pbgw/s400/Vista%20del%20pantano%20Mediano.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutasBTTFotosPuestasEnFolletos?authkey=Gv1sRgCI2J0aS62-XyeQ&amp;feat=embedwebsite">Rutas BTT - Fotos puestas en folletos.</a></td></tr></tbody></table>- Rehacer camino y bajar dirección Grustán a 778m de altitud, (pueblo abandonado), seguir bajando para regresar a Graus.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4680191867611013754?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-14391074664379729962009-03-21T16:41:00.027+01:002011-09-08T14:11:59.599+02:00<div align="left"><span style="font-size:130%;color:#333333;">Buenas compañeros de<em> <strong>Arabici</strong></em>,me gustaría compartir con todos vosotros algunas de las fotos que hicimos en la "<em><strong>Pedalada</strong></em>" del domingo 15 de marzo. </span><br /><br /></div><br /><br /><p align="justify"><a href="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1piMCoSI/AAAAAAAAAYo/_8lRLYJ_bok/s800/P1010301.JPG"><img style="WIDTH: 467px; CURSOR: hand; HEIGHT: 319px" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1piMCoSI/AAAAAAAAAYo/_8lRLYJ_bok/s800/P1010301.JPG" border="0" /></a><br /></p><p align="left"><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTznJKT9NI/AAAAAAAAAVg/v1Og8kKbEw8/s720/PICT0037.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 407px; CURSOR: hand; HEIGHT: 343px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTznJKT9NI/AAAAAAAAAVg/v1Og8kKbEw8/s720/PICT0037.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0MICixeI/AAAAAAAAAWw/W_VUQdWVYB0/s720/PICT0085"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 495px; CURSOR: hand; HEIGHT: 391px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0MICixeI/AAAAAAAAAWw/W_VUQdWVYB0/s720/PICT0085" border="0" /></a><br /><br /></p><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0EUs2CxI/AAAAAAAAAWg/RESKLrxBXFA/s720/PICT0083.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 487px; CURSOR: hand; HEIGHT: 379px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0EUs2CxI/AAAAAAAAAWg/RESKLrxBXFA/s720/PICT0083.JPG" border="0" /></a><br /><br /><p align="left"><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz_Yu-VhI/AAAAAAAAAWY/6anABYU7maQ/s720/PICT0077"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 447px; CURSOR: hand; HEIGHT: 378px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz_Yu-VhI/AAAAAAAAAWY/6anABYU7maQ/s720/PICT0077" border="0" /></a></p><br /><br /><br /><a href="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz6gNMaJI/AAAAAAAAAWQ/uaAoyh_7S94/s720/PICT0076.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 490px; CURSOR: hand; HEIGHT: 385px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz6gNMaJI/AAAAAAAAAWQ/uaAoyh_7S94/s720/PICT0076.JPG" border="0" /></a><br /><br /><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz2_5kXkI/AAAAAAAAAWI/0RSUXcP2VXQ/s720/PICT0067.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 545px; CURSOR: hand; HEIGHT: 424px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz2_5kXkI/AAAAAAAAAWI/0RSUXcP2VXQ/s720/PICT0067.JPG" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz1N1q4lI/AAAAAAAAAWA/kbUfoKzjylA/s512/PICT0063.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 384px; CURSOR: hand; HEIGHT: 512px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTz1N1q4lI/AAAAAAAAAWA/kbUfoKzjylA/s512/PICT0063.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><div><a href="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzyAqcw9I/AAAAAAAAAV4/sO_E_wwyMOY/s512/PICT0058.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 384px; CURSOR: hand; HEIGHT: 512px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzyAqcw9I/AAAAAAAAAV4/sO_E_wwyMOY/s512/PICT0058.JPG" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzut31Y_I/AAAAAAAAAVw/qC8bE1R4BHs/s512/PICT0054.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 384px; CURSOR: hand; HEIGHT: 512px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzut31Y_I/AAAAAAAAAVw/qC8bE1R4BHs/s512/PICT0054.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><div><a href="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzqluHQwI/AAAAAAAAAVo/AleRaIZXO7Q/s512/PICT0045.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 384px; CURSOR: hand; HEIGHT: 512px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScTzqluHQwI/AAAAAAAAAVo/AleRaIZXO7Q/s512/PICT0045.JPG" border="0" /></a><br /><br /><p align="left"><a href="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1piMCoSI/AAAAAAAAAYo/_8lRLYJ_bok/s800/P1010301.JPG"><img style="WIDTH: 524px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1piMCoSI/AAAAAAAAAYo/_8lRLYJ_bok/s800/P1010301.JPG" border="0" /></a></p><p align="left"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 493px; CURSOR: hand; HEIGHT: 325px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0toPz2cI/AAAAAAAAAXc/tV9mzq2tWks/s800/P1010291.JPG" border="0" /></p><br /><br /><p align="left"><a href="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0toPz2cI/AAAAAAAAAXc/tV9mzq2tWks/s800/P1010291.JPG"></a> </p><div><br /><br /></div><div><a href="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0R269WSI/AAAAAAAAAW8/JaGdI58G7Gs/s800/P1010287.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 632px; CURSOR: hand; HEIGHT: 420px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT0R269WSI/AAAAAAAAAW8/JaGdI58G7Gs/s800/P1010287.JPG" border="0" /></a><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 438px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT00fB9JUI/AAAAAAAAAXk/2GZXick32OI/s800/P1010292.JPG" border="0" /><br /><p align="left"><a href="http://lh3.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT00fB9JUI/AAAAAAAAAXk/2GZXick32OI/s800/P1010292.JPG"></a> </p><div><br /><br /></div><div><a href="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1L8yhNBI/AAAAAAAAAX8/6o_WQsIWLBU/s800/P1010296.JPG"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 602px; CURSOR: hand; HEIGHT: 369px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://lh5.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1L8yhNBI/AAAAAAAAAX8/6o_WQsIWLBU/s800/P1010296.JPG" border="0" /></a><br /><br /><div><a href="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1xNJbAPI/AAAAAAAAAY4/m3GqzBDYPk8/s800/P1010303.JPG"><img style="WIDTH: 626px; CURSOR: hand; HEIGHT: 370px" alt="" src="http://lh4.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT1xNJbAPI/AAAAAAAAAY4/m3GqzBDYPk8/s800/P1010303.JPG" border="0" /></a><br /><a href="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT196B-4dI/AAAAAAAAAZQ/ZRZiaFyvtGU/s800/P1010306"><img style="WIDTH: 569px; CURSOR: hand; HEIGHT: 368px" alt="" src="http://lh6.ggpht.com/_rE0VNYmqfvM/ScT196B-4dI/AAAAAAAAAZQ/ZRZiaFyvtGU/s800/P1010306" border="0" /></a> </div><br /><div></div><br /><div><span style="font-size:130%;">Felicitar a los responsables de la excelente organización del evento y hasta la próxima....</span></div><span style="font-size:130%;"></span></div><div><br /></div><div></div><div><br /></div><div><span style="font-size:130%;"><strong>JOSEP</strong></span><br /><div><br /></div><br /><div align="left"></div></div></div></div></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-1439107466437972996?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>JOSEPnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-63496669383461685652009-03-11T12:39:00.007+01:002009-06-15T11:52:44.818+02:00Esta Salida yo no pude ir por tener la mano como una bota, a consecuencia de una caída, no de la bici, sino jugando y corriendo con los críos en la montaña, aún se queja cuando monto en bicicleta.<br />Por lo tanto esta Entrada se la debemos sobre todo a Jesús Salamero, que es quién la ha descrito y fue uno de los que la pedalearon.<br />El pasado 23 de noviembre de 2008 a las diez de la mañana, hicimos la salida en bici, fue un domingo mas bien frío, pero con muchas ganas de disfrutar.<br />Salimos desde Torres hacia Pueyo, catorce ciclistas, al poco nos encontramos con la primera dificultad, la bajada a un barranco con mucha pendiente y poca tracción por su superficie erosionada, algunos bajamos montados y otros a pie, fue divertido.<br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Torres del Obispo.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/588b0hfMK3AyZiOd2RIOlA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQwDT6_UvI/AAAAAAAAAfE/b5MmhK_hrYA/s400/TORRES%20DEL%20OBISPO%202.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Pueyo de Marguillén.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/ndP8gy9G3Kr8z8fPiCfj9g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQwKHm382I/AAAAAAAAAfU/j_oxChKwnl0/s400/PUEYO2.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br />Al poco atravesamos la nacional, pasado Pueyo, y emprendimos un camino entre bosques de pinos que en un descenso largo nos acercaron al núcleo abandonado de Cancer.<br /><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Ruta. Para más información clicar en las marcas de posición del mapa ó en el enlace de abajo: Ver mapa más grande.</span></span><br /><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00046472ebba5bbee5b7f&amp;t=h&amp;ll=42.116077,0.35748&amp;spn=0.060294,0.065841&amp;output=embed&amp;s=AARTsJpDsiCiIJ6S1eogx3tUvIRtARZE_A"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00046472ebba5bbee5b7f&amp;t=h&amp;ll=42.116077,0.35748&amp;spn=0.060294,0.065841&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Cancer, iglesia.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/heFIRgTDGpPbW_MF0djQTQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQwNZb-vAI/AAAAAAAAAfc/47Oax2m_0Bw/s400/CANCER%202.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Descanso merecido junto a la iglesia derruida de Cancer.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/8F6ZZOsC9JPB3G_xe32y7g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQv5aPFwyI/AAAAAAAAAes/eY0hzBnRkZ4/s400/Ruta-Torres%20Pueyo%20Juseu-021.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br />Saliendo hacia Aguinaliu dejamos la pista y el bosque, accediendo a la carretera local; el pedaleo era relajado pues el día se fue haciendo más cálido, y el paseo por la misma entre campos de almendros, olivos, y pequeños bosquetes de cajigo, invitaban a su contemplación, con la suerte de no encontrarnos un sólo vehículo en toda la carretera.<br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Aguinaliu.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/Nmo2mzR-QLxTVmz1DBh43g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQwHJA2lfI/AAAAAAAAAfM/SQQRgTGlhtA/s400/AGUNALIU%202.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br />Una vez en Aguinaliu, tomamos la pista hacia las Salinas dirección Juseu, una dura y prolongada subida hasta el salinar.<br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Salinas. Merecido descanso y aporte energético.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/8uCcTu69wnb3-kMRrlRSvg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQv85euIYI/AAAAAAAAAe0/3Kr5DTkGgRo/s400/Ruta-Torres%20Pueyo%20Juseu-022.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/ZgpCqR6QyDHyybNy607ezQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SbQwAVnfgZI/AAAAAAAAAe8/mSdU489w_kQ/s400/Ruta-Torres%20Pueyo%20Juseu-023.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/RutaBTTTorresPueyoCancerAguinaliuJuseu?feat=embedwebsite">Ruta BTT-Torres Pueyo Cancer Aguinaliu Juseu</a></td></tr></tbody></table><br />Tras el descanso y un poco repuestos, volvemos a subir hasta divisar Juseu por su parte sur, bella imagen de pueblo colgado en la roca. Aquí vino la anécdota del día, pues tras pinchar Adrián en las afueras de Juseu, nos quedamos su padre y yo a arreglar el pinchazo, pero al emprender la marcha cogimos un camino equivocado, que en vez de llevarnos hacia arriba, nos llevó hacia abajo, al barranco sin salida alguna. Queriendo enmendar el error decidimos subir por un camino de herradura que ascendía hacia Juseu.... pero ¡ya era difícil andar sobre él, como encima tener que hacerlo con la bici a cuestas!. ¡Vaya caminito!.<br /><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 153, 0);">Juseu.</span></span><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/gDrTrwztCMn7Bzda2LnPeg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_Mg5TzztzzqU/R0G7IjLhIsI/AAAAAAAAAfA/uONpg9EBiyI/s400/IMAG0020.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/miguelhb50/PueblosDeHuescaJuseuYCasterlenas?feat=embedwebsite">Pueblos de Huesca: Juseu y Casterlenas</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/hrDKOjjJns0CsPbth3rKeQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_Mg5TzztzzqU/R0G7czLhIxI/AAAAAAAAAfo/AJsl7bRld0I/s400/IMAG0027.JPG" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/miguelhb50/PueblosDeHuescaJuseuYCasterlenas?feat=embedwebsite">Pueblos de Huesca: Juseu y Casterlenas</a></td></tr></tbody></table><br />Una vez agrupados, descenso hacia el otro barranco, donde unos con precaución y otros soltando amarras lo disfrutamos hasta abajo, desde allí afrontamos el tramo final discurriendo por el lecho del barranco entre charcos, agua y grava, mucha grava suelta.<br />Sobre las dos y media llegamos a Torres cansados pero con ganas de pasar otra aventurilla muy pronto.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6349666938346168565?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-83151438139324728872009-03-06T16:07:00.002+01:002011-09-08T14:10:59.981+02:00Bueno, ya estoy aquí como contribuyente....<br />Intentaré aprender a manejarme ya que soy profano en estos temas, pero ya me ha picado el gusanillo.<br />Cualquier consulta o sugerencia que hagais prometo leerla e intentar contestar lo mejor que pueda.... Saludos a todos.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-8315143813932472887?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Andrésnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-47837814392616490062009-03-01T17:40:00.005+01:002009-06-15T11:48:55.851+02:00Ayer sábado tenía en mente ir a ver nuevos caminos por la zona de Pueyo, asi que alli que me fui.<br /><br />El camino que descubrí no es el que quería recorrer en un principio, aunque una vez lo hice me parecio precioso ademas de muy apto para cualquier nivel ya que aunque lo parezca no tiene fuertes desniveles. Al principio puede parecernos un camino feo, una simple pista, pero una vez tomamos el primero giro se vuelve una ruta preciosa y en cuanto coronamos un pequeño collado y empezamos a ver el pantano el espectaculo se vuelve mayor.<br /><br />Ayer la hice andando, pero se puede perfectamente hacer en bici, es una pista ancha, clara y en muy buen estado, sin apenas dificultades tecnicas, eso si, es mejor hacerla hacia primavera verano para poder volver por el camino de Cancér a la carretera.<br /><br />También he visto opciones de hacer la vuelta hasta la salida por camino pero esta parte no la hice.<br /><br />Os pongo el mapa y os invito a quedar para disfrutarla unos cuantos.<br /><br />PD.: Tenemos un libro de visitas para dejar opiniones, animaos a usarlo que no cuesta nada.<br /><br /><br /><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=115231043069418287159.0004641133bdf402bd8db&amp;t=h&amp;s=AARTsJogTFVr3UanVTxtmVpA5g1G7dA6Qg&amp;ll=42.135977,0.346842&amp;spn=0.022277,0.036478&amp;z=14&amp;output=embed"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=115231043069418287159.0004641133bdf402bd8db&amp;t=h&amp;ll=42.135977,0.346842&amp;spn=0.022277,0.036478&amp;z=14&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-4783781439261649006?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>David B.http://www.blogger.com/profile/08049149813929657087noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-22802542231507934582009-02-08T09:25:00.020+01:002009-06-15T11:47:34.588+02:00En primer lugar, agradeceros a los que habéis venido, concedernos un poco de vuestro tiempo, en los formalismos obligados que tiene toda asociación ante la ley. Sentir y disculpar a los que no han podido venir, pues seguro han tenido una razón suficiente. Para ellos en especial esta hecha esta Entrada para informarles un poco de lo acontecido en la Asamblea.<br /><br />No están todos los que son, pero son todos los que están.<br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/k4KBPDr4a3-SFjn524ZRqQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYzJiih3pHI/AAAAAAAAAXo/gNYneirjkxs/s400/DSCF0001.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/ArabiciJuntaGeneral?feat=embedwebsite">Arabici - Junta General</a></td></tr></table><br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/P69z-NuXzaGYHHEuYDLZAg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYzJlExdbhI/AAAAAAAAAXw/DuzofUkoIQU/s400/DSCF0002.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/ArabiciJuntaGeneral?feat=embedwebsite">Arabici - Junta General</a></td></tr></table><br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/7w8AtEsm99vUvCeNQkWp8g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYzJne6_zAI/AAAAAAAAAX4/lCje749kWYU/s400/DSCF0003.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/ArabiciJuntaGeneral?feat=embedwebsite">Arabici - Junta General</a></td></tr></table><br />A continuación, os doy un resumen de los puntos principales, que creo os pueden interesar más a todos:<br /><br />Se da lectura al Articulo-3 de los Estatutos que corresponde fielmente a los fines y actividades de la Asociación.<br />Una idea de las que se aportan y se aceptan, es mandar una copia de los Estatutos escaneados a todos los socios con correo electrónico.<br />Cuando disponga digitalmente de un fichero de los Estatutos, que me lo facilitara María Jesús Toda, os lo mandare.<br /><br />Se presenta la Salida prevista para la 1ª quincena del mes de marzo, recorrido: Graus a Capella, todo por caminos excepto un par de puntos en los que habrá que cruzar la carretera, al término, comida de celebración en el merendero de Capella, será una salida muy facilita en plan familiar. El precio de la comida corre a cuenta de los que asistan. No asustaros, pretendemos que sea algo económico, 3 o 4 Euros por cabeza, ahora, que sea barato, no significa que vayamos a pasar hambre, nos pondremos las botas....<br /><br />Cada Salida promovida por la Asociación (incluida la mencionada arriba), tendrá un coste derivado de un Seguro de Accidentes para todos aquellos que asistan de 4,50 Euros, con una bonificación de 1,50 Euros para los asociados. Estarán exentos de pago todos aquellos asistentes que estén federados. Igualmente los niños y mozalbetes menores o con 16 años, su Seguro correrá a cargo del Patronato de Deportes de Graus, como gentileza para promocionar el deporte en la juventud.<br /><br />Otra idea buena promovida en la Asamblea es, poder exponer en el libro de visitas de este Blog (columna derecha), el deseo a nivel individual y privado a hacer una pedalada, invitando a los aficionados que quieran, a reunirse con él, en fecha, hora, y sitio concreto. Dando a conocer también, la ruta posible a realizar.<br /><br />Se ha conseguido una subvención de 1500 Euros, para editar un folleto con recorridos aptos para hacer en bicicleta, fotografiados y documentados en sus sitios de interés. Para después dejarlos en los distintos puntos de Información y Turismo de la Comarca. En mención especial, se da nuestro agradecimiento a Roque Vicente Lanau, del Departamento de Medio Ambiente, hemos tenido todo su apoyo y ayuda, para conseguir esta subvención.<br /><br />Se vota y se acepta por unanimidad los Estatutos de la Asociación.<br /><br />Parte de la Junta Administrativa.<br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/0un-Q1d6FgZeEg36HHARdg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYzJpZ64MqI/AAAAAAAAAYA/1iQwD-r_lnM/s400/DSCF0004.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/ArabiciJuntaGeneral?feat=embedwebsite">Arabici - Junta General</a></td></tr></table><br /><table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/eQHI7QEmjXCDiVz5pnFdnw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYzJrQNwSPI/AAAAAAAAAYI/zY1WFauMB2E/s400/DSCF0005.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/ArabiciJuntaGeneral?feat=embedwebsite">Arabici - Junta General</a></td></tr></table><br />Se presentan los candidatos a la Junta Directiva. Salen votados por unanimidad:<br /> Jesús Salamero Crespo<br /> Miguel Angel Gamboa Bernal <br /> Miguel Hayas Barru<br /> Andrés Lafuente Buil<br /> María Jesús Toda Pons<br /> Arquímedes Cubelos Torrecillas<br /> Francisco Javier Díaz Calvo<br /><br />Se presenta a Presidente y sale votado por unanimidad:<br /> Jesús Salamero Crespo<br /><br />Se presenta a Vicepresidente y sale votado por unanimidad:<br /> Miguel Angel Gamboa Bernal<br /><br />Bueno, compañeros y amigos de afición y asociación, creo haber resumido en sus puntos principales y de interés, lo acontecido en la Junta General.<br />Estoy a vuestro servicio, para cualquier duda o consulta que queráis hacerme.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-2280254223150793458?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-71348600430510688072009-01-31T16:02:00.003+01:002009-06-15T11:46:38.089+02:00El domingo pasado me decidí por ir a reconocer un camino que creía podía ser ciclable, y perfecto para incluir como parte de una bonita ruta.<br /><br />El camino en cuestión es el llamado de "Las Pedregosas" su orígen esta en la pista que sube a la ermita de San Román de Castro, el desvío es fácil de encontrar ya que esta perfectamente indicado, el final de este camino nos deja en el Camping Bellavista, donde terminan las marcas.<br />Durante todo el camino tenemos impresionantes vistas del pantano, Labitolosa y siempre los tenemos como referencia.<br /><br />Es un camino muy claro en todo momento y con las marcas de PR perfectamente visibles, en algunos lugares, pocos, algunos arbustos han crecido hacia el camino por lo que antes de hacerlo ciclable habría que pasar con una tijera podadora y apartar esas ramas, para no dificultar el paso, tanto de bicicletas como de personas a pie, también nos encontraremos con algunas piedras desprendidas, por lo que recomiendo, como en la mayoria de descensos, los conozcamos o no, no lanzarnos y hacerlos con precaución.<br /><br />En el último tramo el PR enlaza con una pista, por lo que para seguirlo podemos tomar como referencia que pasamos sobre una manguera, aunque tambien puede servirnos el fijarnos en el transformador del camping, que tendremos al frente justo al fin del camino.<br /><br />Esta senda, apta para cualquiera con un poco de pericia con la bicicleta se puede añadir a una ruta circular con salida y llegada en Graus y que nos lleva por la Puebla de Castro.<br /><br />La ruta saldría de Graus por el camino al cementerio, allí debemos seguir por la pista que lleva San Pedro, donde justo antes de coger el primer repecho se bifurca hacia la izquierda, camino que debemos tomar, atravesamos un puente y encontramos una fuerte pendiente que podemos hacer a pie, continuamos todo este camino, cerca del final, encontramos la parte mas tecnica de la ruta, el descenso hacia la carretera es un tramo pedregoso en el que hace falta algo de tecnica para no acabar en el suelo, cuando superamos esta bajado quedamos en la carretera que va a Secastilla seguimos por ella unos metros y en una curva a la izquierda tomaremos un desvio que nos lleva hacia un barranco, debemos tomar el camino de la izquierda que nos dejará en la entrada a la Puebla de Castro, una vez allí podemos callejear hasta salir a la carretera que baja hacia el pantano, justo despues de la granja de ovejas sale el camino que va a San Román el cual debemos tomar hasta encontrar el desvío en cuestión.<br />Cuando terminamos la bajada podemos volver por carretera hasta Graus o si el pantano esta bajo por la orilla de este hasta donde podamos para evitar unos pocos kilometros de carretera.<br /><br />En un futuro no muy lejano, esperemos poder retornar a Graus por el carril bici desde el pantano.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7134860043051068807?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>David B.http://www.blogger.com/profile/08049149813929657087noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-64112659243406149672008-12-16T13:45:00.004+01:002009-06-15T11:43:21.693+02:00El domingo nos levantamos con una buena nevada, aprovechamos para salir a media mañana y ver el pueblo y los campos nevados, a la salida nos encontramos con Jorge que iba con la bicicleta y con la cámara de fotos como nosotros, para retener en el tiempo esas instantáneas que a casi todos nos gustan cuando nieva.<br />Sin un destino previo, pedaleando y andando; Jorge, Virginia y Miguel, salimos del pueblo por el camino de Castarlenas hasta llegar a la granja de Mixon, de ahí cogimos el camino de vuelta hacia Torres que pasa por detrás del cementerio.<br />Un paseito que hemos disfrutado por las vistas y por la habilidad que tiene Jorge con la bicicleta para ir por los caminos y campos nevados. Volvemos a casa con un buen apetito abierto dispuestos a dar buena cuenta de la comida.<br /><br />A la salida de pueblo.<br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/_7Il-uKQPwS2-EFmtuWoaQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYXDtQdSKQI/AAAAAAAAATI/fUIRQkTJu0Y/s400/DSCF0040.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/R_mPAC80yiOx_llOhNR-lw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7EYWHjQI/AAAAAAAAAKI/eHDP3xdvfxY/s400/IMG_9320.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/I6D30DWEEctS9ymomsdZFQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7IX8KFII/AAAAAAAAAKQ/5_ZuSZcDun8/s400/IMG_9322.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/tezfaiNu0v4lqnFHKPsRRw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7NOF-KTI/AAAAAAAAAKg/W3gkuQBISWE/s400/IMG_9329.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/jR3NpKgFjyFtN5cnDLT5rg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7P1QMTRI/AAAAAAAAAKo/lue4HUrevjg/s400/IMG_9334.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/2UUPsRGY2oPvHV5DKK65Og?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7U7eutQI/AAAAAAAAAK4/cFwyCrA3LlI/s400/IMG_9338.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br />Estos buenos guardianes de la granja de Mixon nos salen al paso.<br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/un0-j4gxBuj5EvZ56068lw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYXDjO5fnjI/AAAAAAAAASo/zoAR7NfZehc/s400/DSCF0035.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br />Nieve virgen que tenemos el gustazo de ser los primeros en rodar y pisar por el camino.<br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/tB1dUOOPDNZmyqz97gX89g?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7ftvnZ-I/AAAAAAAAALg/r3LIBN95nWE/s400/IMG_9366.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/T2QIHu17Mt47ZI_XtQEU_A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7kOy1WcI/AAAAAAAAAL4/OWrGQs4Awvg/s400/IMG_9372.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/EQc0h-O01Pm6hML2nxSJPg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7lXol3EI/AAAAAAAAAMA/fn4gdoeo9hM/s400/IMG_9374.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/9B7lFpIKzg0W9nhLxwoAGw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7nKpVlFI/AAAAAAAAAMI/ImH4e0Qz118/s400/IMG_9375.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/zSBmnEmTJt0SWEHg721vvw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYXD-kD27DI/AAAAAAAAAT4/5ajp4NLhaOc/s400/DSCF0047.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/1ETj0z8jRHMttUDiYY0BnA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7uSg5DPI/AAAAAAAAAMs/B_IS5cjVd44/s400/IMG_9386.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/uyPCAciIFYUrkrHz0YYtgQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW73AAANAI/AAAAAAAAANE/XymHRpURVrE/s400/IMG_9397.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br />Las mujeres siempre contentas cuando se cogen a un buen mozalbete.<br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/xlaLCHZDdRDOXyM9DY-J8A?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW7cJzyf0I/AAAAAAAAALQ/sfsJ0VMDTPE/s400/IMG_9349.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/6I_m3JofaYh4t7ZU5cD7ow?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW76XOq7SI/AAAAAAAAANU/v1X46kT6S9M/s400/IMG_9403.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/gQdA5fcdTRmBS0ZMfufVIA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW8ABuMFsI/AAAAAAAAANk/KoDbv1Zb8ak/s400/IMG_9412.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br />De vuelta a Torres, satisfechos y contentos del paseo.<br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/0lDP8ub7TxNL5zz4UcaahA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW782wxiXI/AAAAAAAAANc/EySW1DA9m8M/s400/IMG_9404.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/LK0bkFotGYdsRavoT7sjJQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYW8EoZDZpI/AAAAAAAAAN0/47Gz0wkh-BE/s400/IMG_9415.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><br /><table style="width:auto;"><tbody><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/BCupgImwyu9ZSHUliBL8OA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_pIky4aG7C7o/SYXEYX4hkKI/AAAAAAAAAVE/62OWD3zdJb0/s400/DSCF0057.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/arabicigraus/NevadaEnTorresSalidaConJorgeYEncuentroConPeques?feat=embedwebsite">Nevada en Torres, salida con Jorge y encuentro con Peques.</a></td></tr></tbody></table><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-6411265924340614967?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-75308364748092044552008-12-13T15:07:00.008+01:002009-06-15T11:41:48.471+02:00Itinerario de nivel Bajo, ideal para una salida en plan familiar.<br />Distancia 12 Km.<br /><br />Salida desde Torres del Obispo. Torreón de la iglesia del pueblo.<br /><div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqME-RaI/AAAAAAAAEsE/F2yUNerdoak/s1600-h/0701020062.jpg"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqME-RaI/AAAAAAAAEsE/F2yUNerdoak/s400/0701020062.jpg" alt="" border="0" /></a> </div><br /><br />Ruta. Para más información clicar en las marcas de posición del mapa ó en el enlace de abajo: Ver mapa más grande.<br /><iframe width="500" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00045d21c43a04799ceff&amp;ll=42.134725,0.367139&amp;spn=0.022277,0.036478&amp;t=h&amp;output=embed&amp;s=AARTsJrWWwJVnBcrM5C0FmS86WSOiJo-eA"></iframe><br /><small><a href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;msa=0&amp;msid=111820018641200753007.00045d21c43a04799ceff&amp;ll=42.17161,0.313883&amp;spn=0.01251,0.056043&amp;t=h&amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">Ver mapa más grande</a></small><br /><br />Destino pantano de Barasona.<br /><div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqvWlWqI/AAAAAAAAEsQ/WJerqfbhMj4/s1600-h/Embalse+Barasona+%28Graus%29-1.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqvWlWqI/AAAAAAAAEsQ/WJerqfbhMj4/s400/Embalse+Barasona+%28Graus%29-1.JPG" alt="" border="0" /></a> </div><br /><div style="margin: 0px auto 10px; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqs3TohI/AAAAAAAAEsc/dbZi0OvuUvA/s1600-h/Embalse+Barasona+%28Graus%29-2.JPG"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_Mg5TzztzzqU/SUPBqs3TohI/AAAAAAAAEsc/dbZi0OvuUvA/s400/Embalse+Barasona+%28Graus%29-2.JPG" alt="" border="0" /></a> </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-7530836474809204455?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Miguel Hayashttp://www.blogger.com/profile/13225112895191226782noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7183183949850052937.post-53844398006176192312008-12-07T11:00:00.003+01:002010-06-22T19:15:30.518+02:00<span style="color: rgb(51, 51, 51);"><span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 51);"><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Jesús Salamero<span id="gtbmisp_27" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span> Crespo - Presidente</span><br /></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Gran persona, gran mecánico, en su tienda y taller Ciclos Salamero<span id="gtbmisp_28" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;"> </span></span>de Graus <span id="gtbmisp_29" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>cuida y mantiene en perfecto estado todas nuestras burras. De él nace este ilusionante proyecto. Que sería de nosotros sin él.</span><br /><br /><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Miguel Angel Gamboa Bernal <span id="gtbmisp_30" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span id="gtbmisp_31" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span id="gtbmisp_32" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>- Vicepresidente</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Deportista nato y duro no hay cuesta que se le resista. Como gran trotador es un buen conocedor de muchos itinerarios y caminos. Aporta también su experiencia como socio de otras organizaciones <span id="gtbmisp_33" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>de la comarca.</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="font-weight: bold;"><br /><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Miguel Hayas Barru <span id="gtbmisp_34" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>- Secretario</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">No me echare muchas flores que va mal para el ego <span id="gtbmisp_35" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>y queda muy feo. Me encanta hacer deporte y creo que soy bastante voluntarioso. Me interesó gratamente y me hizo mucha ilusión cuando me habló del proyecto de crear una asociación Jesús, poniendo de inmediato mi disposición para trabajar con ganas en él.</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="font-weight: bold;"><br /><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Arquímedes Cubelos <span id="gtbmisp_36" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>Torrecillas - Tesorero</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Ciclista y corredor tiene toda una familia de deportistas. No se pierde ni una salida en bici <span id="gtbmisp_37" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>más las que hace por su cuenta, es de los que ayuda con el ejemplo a hacer afición. Como buen diseñador ayuda al grupo de manera decisiva en todos los formatos impresos que se hacen en la asociación.</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="font-weight: bold;"><br /><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Andrés Lafuente Buil <span id="gtbmisp_38" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span id="gtbmisp_39" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span> - Vocal</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Aunque no conozco mucho a Andrés me da la impresión en las reuniones que hemos estado de ser un gran aficionado a la bicicleta y buen defensor de todas las solicitudes que promueve la asociación.</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="font-weight: bold;"><br /><span style="color: rgb(255, 153, 0);">Joaquín Franco Perera <span id="gtbmisp_40" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>- Socio</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">A pesar de las jornadas interminables que hace en su trabajo de transporte, no se rinde ni perdona sus salidas en bici<span id="gtbmisp_41" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>, siempre dispuesto a dar pedales tiene una voluntad de hierro. Es otro de los que con su ejemplo hace afición. Su hijo Jorge fiel reflejo de su padre es una fiera en la bicicleta.</span><br /><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="font-weight: bold;"><br /><span style="color: rgb(255, 153, 0);">María Jesús Toda Pons <span id="gtbmisp_42" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>- Socio</span></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Siempre dispuesta en todas las reuniones a trabajar y dar apoyo a la asociación. No tan solo es ciclista ella, sino que es madre y esposa de buenísimos <span id="gtbmisp_43" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>aficionados a la bicicleta.</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">------------------------------------------------------------------------------------------------</span><br /><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Bueno compañeros y socios de afición ya tenemos encarrilada la Asociación, es hora de tirar del carro para que llegue a buen puerto y no parar para que no se atrofie.</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Espero que os guste este Blog que puede ser vehículo de nuestras actividades e inquietudes. Para que os hagáis una idea de lo que se puede hacer con un Blog de Blogger, en el apartado "Mi lista de blogs" lateral derecho del Blog, hay están <span id="gtbmisp_48" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:green;"></span>los enlaces de los blogs de "david<span id="gtbmisp_49" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span>, Mis rutas, Tierra de aventuras", clicar<span id="gtbmisp_50" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;"></span></span> en cualquiera de ellos, son </span><span style="color: rgb(51, 51, 51);"><span style="color: rgb(51, 51, 51);"></span><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 153, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(51, 51, 51);">unos blogs magníficos en su realización y temática afín. Mirarlos y navegar por ellos.</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Ni que decir tiene que todos los socios que quieran estarán<span id="gtbmisp_51" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:green;"></span> incluidos para hacer entradas en el Blog.</span><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);"></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 153);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 153, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><span style="color: rgb(0, 153, 0);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><span style="color: rgb(51, 51, 51);">Saludos.</span><br />Arabici-Admi (<span id="gtbmisp_52" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span id="gtbmisp_53" style="border: 0pt none ; margin: 0pt; padding: 0pt; background: transparent none repeat scroll 0% 0%; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: bold; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; position: static; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; text-align: left; text-indent: 0pt; text-transform: none; text-decoration: underline; cursor: pointer;font-family:serif;font-size:100%;color:red;"></span><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;"></span></span>Administrador).<br /><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7183183949850052937-5384439800617619231?l=arabici2008.blogspot.com' alt='' /></div>Arabici-Admi.http://www.blogger.com/profile/04734371234470015446noreply@blogger.com0